Dreifingartími með virkum sérkennum
Eftir að margir flugmenn hafa verið að byggja upp 15 eða fleiri dreifingar á mjög stuttum ferilstundum, skynjar flugvélin að útrýma brennslunni og skortur á starfsfólki í tilteknum sérgreinarkóðum og flugmenn eru í beinu samhengi.
Það er munur á TDY (Tímabundin verkefni) og "dreifing". Að meðaltali starfa Air Force starfsfólk miklu minna en Soldiers, Sailors, and Marines. Í janúar 2015 breytti flugherinn hvernig þeir hófu herlið sitt annað sinn á innan við tíu árum.
A "TDY" er tímabundið verkefni, venjulega til að sækja skóla, ráðstefnu, hjálpa tímabundið einingu sem er undirmenntaður eða taka þátt í æfingu. Þegar verkefni TDY er lokið, kemur flugmaðurinn aftur til hans / hennar varanlegrar skyldurverkefnis.
"Dreifing" er svipuð og TDY, nema meðlimurinn leggur til að vera hluti af tiltekinni aðgerð, yfirleitt bardagaaðgerðir erlendis. Eins og TDY, þegar dreifing er lokið, kemur flugmaðurinn aftur til hans / hennar varanlega skylduverkefni.
Flugvélin ræður fólki á svæði eins og Afganistan, Kúveit, Írak, Sádí-Arabíu, Kósóvó og Bosníu fyrir áframhaldandi viðbúnaðarstarfsemi.
Meðlimur AEF (Air Expeditionary Force) hugtakið Air Force er markmiðið að koma á fót einstaklingum og einingum í allt að 90 daga á ári. Hins vegar hefur Air Force langa leið til að takast á við það markmið fyrir starfsfólk í mörgum sérstökum störfum.
Flestir flugvélaþættirnir eru á milli 60 og 90 daga.
Stöðluð dreifingartímabil til að endurspegla mikilvægar kröfur gegn börnum
Air Expeditionary Force Eftirlitsstöðin er hönnuð til að hagræða ferlinu til að dreifa Airmen, halda þeim með einingum sínum og staðla dvalartíma - fjarlægja TEMPO-tengin hér að neðan:
Auk þess að senda fleiri Airmen frá sama einingu saman mun AEF Next kerfið færa til að staðla dvalarhlutföll eða hlutfallið af tíma sem Airmen eyðir á móti á móti tíma heima. Flestir Airmen munu þjóna í 1-til-2 hlutfalli; Sex mánaða vettvangur eftir 12 mánaða heima.
Undir nýju kerfinu starfa Airmen ekki aðeins með meðlimum heimaeininga sinna, heldur munu þeir einnig fara í fleiri stöðluðu tímaramma sem byggir uppbyggingu í dreifingaraðgerðum og auðveldar að starfa í AOR.
Nýjasta breytingin (2018) gerir ráð fyrir að starfsfólk flugfólks, sem starfar sem einstaklingsverkefni, muni nú starfa sem lið frá CONUS. Dreifingarteymi mun byggja upp gagnkvæman stuðning og auka hæfileika sem stríðsátök. Þetta mun einnig hjálpa við resiliency við háan rekstrartíma.
Tempo Bands System (Heavy War Þarfir Dreifing Cycles)
Í fortíðinni (2009 til 2014) fluttu flugmennirnir sem einstaklingar eða litla þætti í gegnum "tempo hljómsveitir" sem byggjast á sérstökum loftslagsviðskiptum Air Force.
Þeir Airmen stefnuðu í downrange sviðum ábyrgð frá basum yfir Air Force.
Bandarískar ákvarðanir eru gerðar með því að passa fyrirhugaðan kröfur um dreifingu krafna um flugvéla sérstöðu gegn fjölda flugfólks sem eru í boði til að senda á sérgreinina:
Band A. Þeir í Air Force störfum sem eru úthlutað til Band A geta búist við að senda 6 mánuði á 24 mánaða fresti. Nokkur starfsferillarsviðs sem þegar hefur verið settur í þetta hljómsveit eru eldsneyti , málflutningur , fjármál og öryggi .
Band B. Airmen í Band B geta búist við að setja 6 mánuði á 30 mánaða fresti. Hingað til hefur enginn flugvélaframleiðsla verið settur í þetta hljómsveit.
Band C. Þeir í Band C geta búist við að vera beitt í 6 mánuði á 24 mánaða fresti. Band C inniheldur læknishjálp (nema hegðunarheilbrigði ), framboð , fjarskipti , veður , opinber mál og skipulagning skipulags .
Band D. Einstaklingar í Band D geta búist við að vera beitt í 6 mánuði á 18 mánaða fresti. Band D inniheldur meðal annars loftflug , ökutækisaðgerðir , umferðarstjórnun , ökutækisstjórnun , flugumferðarstjórar , OSI , hegðunarheilbrigði , stjórnunarpóstur og mannvirkjagerð .
Band E. Þessir menn geta búist við að setja sex mánuði út á hverju ári. Band E inniheldur samningaviðræður , upplýsingaöflun , flugvöllsstjórnun , öryggissveitir og taktísk loftskipun og stjórn . Þó tæknilega í Band E, geta sérstök aðgerðarsvið ( Combat Controller og Pararescue ) búist við tíðari dreifingu (þó venjulega styttri í lengd) fyrir tilteknar sérstakar aðgerðir.
Tempo Band aðferðin var erfitt að starfa vegna mikils hraða hersins almennt frá árinu 2001. Hins vegar, þar sem rekstrarþörf minnkar, mun þörfin fyrir 1: 2 dreifingarhlutfall lækka í 1: 3 eða ef til vill flugvélin miðgildi að meðaltali 1: 5 senda til dvalarhlutfalls.