Flugöryggi: AFSC 1C1X1 flugumferðarstjóri

Þessir flugvélar halda flugumferðinni flæði á öruggan og sléttan hátt

Líkt og borgaralegir hliðarmenn þeirra, hafa flugrekstrarstjórar eftirlit með og bein flugleið og flugstöðvarflugi með sjónrænum, radar- og rafeindatækjum. Það er undir þeim komið að tryggja örugga og skipulegan flæði flugumferðar fyrir flugvélaflugvélar, oft undir hættulegum eða öfgafullum aðstæðum, þar á meðal bardaga.

Flugvélin flokkar þetta starf sem sérstök loftfarskírteini (AFSC) 1C1X1.

Flugumferðarstjórinn er augljóslega einn mikilvægasti atvinnuleikurinn í þessum her bandaríska hersins, ekki aðeins með því að halda flugmönnum og flugvélum öruggum, heldur einnig að tryggja öryggi flugfólksins og borgara á jörðu niðri.

Hlutverk flugumferðarstjórnenda

Þessi flugmenn læra meginreglur og verklagsreglur um flugumferðarreglur, flugtegundir loftfara og alþjóðlegra, sambands og hernaðarlegra loftleiðbeina. Þeir nota flugkort, kort og útgáfur í daglegu starfi sínu til að auka notkun þeirra á ratsjá og öðrum leiðsögumönnum.

Þeir hafa einnig vinnandi þekkingu á veðurfræði og eru vel frægir í meginreglum um skipulag, tilgang, rekstur og stjórnun allra gerða flugumferðarstjórna.

Til inngöngu í sérgreinina er æskilegt að klára menntaskóla með námskeið á ensku. Hæfni til að tala ensku er greinilega krafist í þessu starfi, til að geta nákvæmlega gefið leiðbeiningar og upplýsingar til flugmenn.

Hæfileiki sem flugöryggisstjóri

Starfsmenn sem vilja stunda þetta starf þurfa samsetta stig af að minnsta kosti 55 á almennum (G) og vélrænni (M) flugvélarhæfileikum á vöktunarprófunum (ASVAB).

Þar sem þessir flugstjórar munu hafa umsjón með flugmynstri og öðrum viðkvæmum upplýsingum um flugherinn þurfa þeir að geta fengið leyndarmál öryggisúthreinsun frá varnarmálaráðuneytinu.

Þetta felur í sér langan bakgrunnsskoðun á eðli og fjármálum og glæpamaður eða saga um eiturlyf misnotkun getur verið ástæða til að hafna slíkri úthreinsun.

Þjálfun fyrir flugmönnum flugumferðarstjóra

Starfsmenn munu ljúka grunnþjálfun (stígaviðskiptum) og Viku Airmen, þá fara í tækniskóla í 72 daga formlega starfsþjálfun. Fyrir þessa sérgrein þýðir það flugstjórnarflugvöllur á Keesler Air Force Base í Biloxi, Mississippi, sem felur í sér námsaðgerðir sem fela í sér raunverulegan stjórn á loftförum og eftirlit með eða framkvæma flugumferðarstjórnunaraðgerðir.

Civilian störf svipað og Air Force Air Traffic Controller

Þú þarft að fá borgaraleg leyfi, en þegar þú hefur lokið ferðaskrifstofunni þinni í Air Force, mun þjálfun þín sem flugumferðarstjóri reynast gagnlegur til að fá vinnu við Federal Aviation Administration.

Ef þú hefur unnið í stjórnarturn (öfugt við flugleið) á meðan þú ert í Air Force, hefur þú CTO-leyfisstjórnunarkerfi, sem er einnig gott fyrir borgaraleg og / eða viðskiptatengslumann störf. CTO leyfið rennur ekki út, en þú þarft að þjálfa og vera löggiltur fyrir tiltekna stjórna turninn þar sem þú munt vinna.