Motor T Marines
Starfið er miklu meira en að aka og halda vélunum í gangi. Marines í þessu starfi vinna oft með þeim sem eru í dreifingarstjórnunarsvæðinu til að flytja allt frá fólki og birgðum til auðlinda og búnaðar - jafnvel amfibífar eða flugvélar.
Það eru nokkrir sérréttir á þessu sviði. Þeir eru meðal annars bíla viðhald tæknimenn, sem viðhalda og viðgerðir vélknúin ökutæki og búnað og ökutæki rekstraraðila, sem gera viðhald og viðgerðir auk þess að aka taktískum hjólum ökutæki til stuðnings gegn bardaga og garnison starfsemi.
Rekstraraðili ökutækis er talinn PMOS: Aðalstjórnarmaður. The röðum fyrir þetta starf getur verið allt frá einkaaðila til sergeant.
Atvinna kröfur
Til að vinna á vélknúnum ökutækjum, þar með talið ökutækjafyrirtækjum, skulu Marines hafa yfirráð yfir vélrænni viðhaldsskýrslu (ASVAB) af vopnabúnaði (ASVAB) sem er 85 eða hærra og ljúka ökutækjafyrirtækinu (7T) .
Þetta er líka starf sem krefst getu til að vinna náið með öðrum sem hluti af hópi.
Mótoraflutningur Marínamenn verða að læra af rekstraraðilum á sviði ökutækja og viðhalds, starfsfólks og rekstrarstjórnunartækni, undirbúning fyrirmæla og tilskipana og skráningarferli.
Formleg skólagöngu og staðlað þjálfun er veitt Marines sem koma inn á þennan reit.
Eftir að hafa nýtt sér þjálfun mun Marines in Motor Transport taka þátt í einum af tveimur námskeiðum: annaðhvort Bílafyrirtækis viðhaldsviðskiptin eða ökutækjafyrirtækið í Camp Lejeune í Norður-Karólínu.
Leiðtogar, sem eru ekki viðurkennir öryggisráðgjafar, sem geta ekki haldið reglulegu formlegu skólastarfi, er heimilt að votta fyrir MOS 3531, eins og AMOS-eingöngu, af yfirlitsstjóranum þegar skipstjórnaráætlunin (ATIP) er lokið.
ATIP fyrir MOS 3531 (vélknúin ökutæki) Marines er að finna í Force Order 1535.1 og samanstendur af kjarnaverkefnum sem framkvæmdar eru í venjulegu starfi á vinnustaðnum (MOJT) á einingunni áður en þeir fara í farartæki lið (MTT). Að lágmarki 6 mánaða MOJT meðan úthlutað er til 3531 billet er krafist.
Marines í vélknúnum ökutækjum verða að uppfylla forsendur námskeiðsins og hafa gild leyfi ökuskírteinis, nema nemendur sem sækja MOS-framleiðsluskólann á FLC, Ft. Leonard Wood í Missouri.
Frammistöðu ökumanns umsækjenda verður háð leit undir sjötta ökumannaskránni og þeir þurfa að fá kennitölu ökutækis í Bandaríkjunum á ökutækjum fyrir 7 tonn ökutækis.
Lágmarkshæð fyrir vélknúin ökutæki í Marines er 64 tommur og hámarkið er 75 tommur og þeir verða að hafa eðlilega litasýn.
Marines sem fara inn á þennan reit fá MOS 3500, grunnmótoraflutninga. Hér eru nokkrar af Marine Corps enlisted MOS skipulögð undir þessum starfsgreinum.
Til þess að geta átt rétt á þessu MOS, þurfa Marines vélrænni viðhald (MM) stig 95 eða hærra á Vopnaþjónustubókinni (ASVAB) og mun líklega þurfa að ljúka viðferðarferlinu í bílaleigu á Camp Lejeune í Jacksonville, Norður Carolina, á valdi sínu stjórnandi liðsforingi.
3521 Vélknúin vélknúin ökutæki
Þetta er einfalt starf með mikla ábyrgð. Bílafyrirtækjafyrirtækisins, skoðanir, viðheldur og viðgerðir á vélknúnum ökutækjum.
Þessar ökutæki eru eldsneyti og vatnshreinsibúnaður, sjö tonna vörubíla og háhreyfla fjölhreyfla ökutækja (HMMWVs) , betur þekktur sem Humvees.
3522 Vélknúin millistykki
Þetta er næsta skrefið upp úr vélknúnum ökutækjum og bætir við endurbyggingu bifreiða í taktískum flutningsbúnaði á lista yfir skyldur. Marines verða að hafa sex mánaða reynslu sem MOS 3521 til að uppfylla kröfur og þurfa að ljúka viðhaldsskóla bifreiða.
3523 Logistics Ökutæki System Mechanic
Þessi vélbúnaður veitir millistigsmælingu á vélknúnum ökutækjum, þar á meðal greiningu og viðhaldi á orkuþjálfun, loftleiðslu, útblástur, vökva, kælingu, rafmagns-, eldsneytis-, bremsu-, stýri- og fjöðrunareiningum fyrir LVS-ökutækið. Þeir þurfa að ljúka viðhaldsskóla bifreiða og flutningsleiðbeiningartækni við Camp Johnson í Jacksonville, Norður-Karólínu.
3534 Semitrailer Refueler Operator
Semitrailer refueler vélbúnaður starfrækja og viðhalda taktískum dráttarvélar M931 og MK3l og M970 og MK970 semflugbúnaði. Þeir eru þjálfaðir til að sinna eldsneyti og jarðvegi fyrir alla flug- og landflutninga.
Til að komast í þessa MOS, þurfa Marines 12 mánaða reynslu sem MOS 3531 eða MOS 3533. Þeir munu ljúka semitrailer refueler flugvellinum í Fort Leonard Wood í Missouri.
3526 Ökutæki / brunavörnartæki
Þessi vélbúnaður skoðar, þjónustur, viðheldur og viðgerðum hrun-, eld- og björgunarbíla. Þeir þurfa vélrænni viðhald (MM) stig 95 eða hærra á Vopnaþjónustubókinni ( ASVAB) og hafa annaðhvort MOS 3521, 3522 eða 3529.
3529 Samgöngur viðhalds framkvæmdastjóri
Þetta MOS hefur umsjón með viðhaldi, viðgerðum og skoðun á vélknúnum ökutækjum og stýrir starfsemi úthlutaðra starfsmanna í viðgerðarverkefli í vélknúnum ökutækjum eða búnaði. Þeir aðstoða viðhaldsmann við flutning á vélknúnum ökutækjum í öllum störfum og verkefnum.
Önnur mótorflug MOS
3524 Vélknúin ökutæki og rafkerfi
3529 Samgöngur viðhalds framkvæmdastjóri
3531 Vélknúin ökutæki
3536 ökutæki bata rekstraraðila
3537 Samgönguráðuneytisstjóri
3538 Licensing Examiner
Mótoraflutningsdeildin (MTD) á helstu skipum Marine Corps þróar og útfærir stefnu, veitir eftirlit og leiðbeiningar um rekstrar- og viðhaldsvandamál og veitir stefnu þegar þörf krefur til viðkomandi flotastjóra innan svæðisins til stuðnings grunnstöðvum, stöðvum og rekstrarsviði innan sjávar Expeditionary Force.