Air Force Technical School Þjálfun Takmarkanir

Sérstakar áfanga takmörk, áfangi I - V

Til að framfarir frá einum áfanga til annars skal flugmaður vera í áfanganum fyrir fyrirhugaða fjölda daga, verða að fara framhjá hæfileikaprófi (nema frá áfanga I til áfanga II) og verður að vera metinn af MTL ( Military Training Leader ) sem að minnsta kosti "fullnægjandi" með eftirfarandi mælikvarða:

Ófullnægjandi. The Airman uppfyllir ekki nauðsynlegar kröfur um samræmda klæðningu og hestasveinn, sýna fram á skilning á rétta hernaðarvenjur og kurteisi , taka þátt sem fylgismaður, hlýða fyrirmælum eða fylgja hópstjórum.

The Airman uppfyllir ekki staðlaðar líkamsþjálfunarþjálfunar (PRT) staðla.

Fullnægjandi. The Airman uppfyllir nauðsynlegar kröfur um samræmda klæðast og hestasveinn, sýnir skilning á rétta hernaðarvenjur og kurteisi, tekur þátt sem fylgismaður, hlýtur fyrirmæli og fylgir liðsleiðtoganum. The Airman uppfyllir settar PRT staðlar.

Æðislegt. The Airman hefur framúrskarandi hestasveinn, skarpur hersins mynd og kurteisi, er mjög áhugasamur og hollur til hópverkefnisins og annarra meðlima og starfar fyrst og fremst sem fylgismaður, en einnig stundum sjálfboðaliðar til að fylla forystuhlutverk. The Airman fer yfir staðlaðar PRT staðlar.

Superior. The Airman hefur óaðfinnanlegur hestasveinn og samræmdan klæðast, leggur mikla athygli að smáatriðum, er fyrirmynd sem hvetur aðra, er framúrskarandi sjálfstýringu með jákvæðu viðhorfi, fórnar eigin þægindi til að tryggja velgengni í liðinu og sýnir stöðugt forystuhæfni .

The Airman er langt umfram settar PRT staðlar.

Sérstakar áfanga takmörkanir

Stig I - Stig I liggur frá komu á þjálfunarsvæðinu í gegnum 28. aldardaginn. Flugvélar í áfanga I eru að flytja frá strangt stjórnað BMT umhverfi í skipulögðu tæknilegu þjálfunarástandi hernaðar aga og fræðimanna.

Sem slíkur þurfa þessi flugmenn náið eftirlit og stöðugt styrkingu og skoðun á stöðlum. Í áfanga I, Airmen:

• Verður áfram á stöðinni

• Mun ekki kaupa, eignast eða neyta áfengis .

• Mun klæðast viðeigandi einkennisbúningum á vinnustað, nema þegar þau eru í svefnlofti.
• Mun fylgja daglegum útgöngubann 2200 (10:00) til 04:00 (4:00). Flugvélar úthlutað þjálfun eftir hádegismat verða að fylgja daglegu útgöngubanninum 0130 (1:30) og útgöngubann 22:00 (10:00) á laugardag, sunnudag og frí. (Frídagar eru þær sömu og helgarstundir). ÁHRIF: Eftirfylgni Flugfreyja á Sheppard AFB mun fylgja daglegum útgöngublaði kl. 02:30 og kl. 22:00 kl. 22:00 á laugardag, sunnudag, og frídagur.
• Mun borða þrjár máltíðir á dag, mánudag til föstudags, í grunnstofubúnaði.
• Mun ekki starfa með PMV. Þeir mega ríða í einkafyrirtæki (PMV), en ekki á vinnutíma eða til og frá skóla.
• Verður að skoða herbergin sín skoðaðar vikulega, en ekki á sama degi í hverri viku. Þessar skoðanir verða skjalfestar og geymdar í að minnsta kosti 30 daga. Flugverðir verða að varðveita herbergin sín í samræmi við gildandi reglur.
• Mun gera rúmin sín með blaðblöð og rúmföt eða teppi. Sérsniðin rúmföt eða dúkur eru ekki leyfðar.

• Mun ekki hanga myndir af neinu tagi á veggjum eða skápar. ATH: Myndir í ramma, sem eru ekki stærri en 8 tommur með 10 tommur, kunna að birtast á skjáborðinu Airman, en mega ekki vera af kynferðislegri eða niðurlægjandi eðli.
• Getur haft vekjaraklukka eða útvarpsklukka á kyrrstöðu eða skrifborði.
• Má ekki eiga eða nota sjónvarp eða hljómtæki í svefnlofti þeirra. Þau mega hins vegar nota fyrirliggjandi sjónvarp eða stereó sem eru staðsett í dagherbergi eða sameiginlegum svæðum.

Stig II - Stig II liggur frá 29. aldardegi í gegnum 44. daginn. Væntanlegir flugvélar verða að hafa aukið árangur þeirra, útlit og sjálfsagðan. Þeir þurfa enn að styrkja og skoða staðla, en er gert ráð fyrir að þeir séu ábyrgari og haldnir hærri ábyrgð. Á þessum áfanga, Airmen:

• Verður áfram í samræmdu og á stöð á vinnutíma. Ef flugmenn fara frá stöð, munu þeir vera með viðeigandi bláa sams konar samsetningu og geta ferðast allt að 25 mílur.
• Mun ekki kaupa, eignast eða neyta áfengis.
• Má ríða og starfrækja PMV, en ekki á vinnutíma eða til og frá skóla.
• Mun fylgja daglegum útgöngubann 2200 til 0400 á sunnudag til fimmtudags og 2400 til 0400 á föstudag til laugardags. Flugvélar úthlutað þjálfun eftir hádegi munu fylgja daglegum útgöngubann 0130 og útgöngubann 2400 á laugardögum, sunnudögum og hátíðum. (Frídagar eru þær sömu og helgarstundir). ÁHRIF: Eftirfylgni Flugfreyjur á Sheppard AFB munu fylgja daglegum útgöngubanninum 0230 og útgöngubann 2400 á laugardag, sunnudag og frí.
• Mun borða að minnsta kosti tvær máltíðir á dag, mánudag til föstudags, í grunnstofubúnaði.
• Verður að skoða herbergin sín skoðaðar vikulega, en ekki á sama degi í hverri viku. Þessar skoðanir verða skjalfestar og geymdar í að minnsta kosti 30 daga. Flugvélar verða að halda herbergjunum sínum með IAW staðbundnum viðmiðunarreglum en geta sérsniðið herbergin sín.
• Ef gift og maki er búsettur á staðnum, getur hann farið út úr svefnskáli með vel heppnuðu PT mati og skriflegt samþykki á squadron, det, eða MTF yfirmaður. (Undantekning: Flugstjóri getur heimilað þetta forréttindi í fyrri áfanga vegna erfiðleika.) NPS Airmen heimilt að búa út úr svefnskáli, er ekki heimilt í svefnlofti og heimilt að starfrækja PMV til og frá búsetu á svæði þeirra. Hins vegar munu þeir ekki aka til og frá skóla nema annað sé heimilt. TRG stjórnendur geta þróað staðbundna leiðsögn í samþykktri viðbót við þessa leiðbeiningar til að vera strangari varðandi NPS utanaðkomandi búsetu ef staðbundnar aðstæður benda til.

III. Stig - III . Áfangi liggur frá 45. degi í gegnum 180. dagatalið. Flugvélar í III. Stigi hafa náð mikilli þekkingu og færni og er gert ráð fyrir að þær séu fyrirmyndir fyrir tilteknar kröfur. Hins vegar með meiri forréttindi koma meiri ábyrgð. Flugmönnum er gert ráð fyrir að starfsréttindi leiði til minniháttar samræmingar, bera og almennra ríkisfangs misræmi. Þeir verða haldnir ábyrgir og hafa umsjón með þeim í réttu hlutfalli við tíma sinn í þjónustu. Á þessum áfanga, Airmen:

• Verður áfram í samræmdu og á stöð á vinnutíma. Þeir munu ekki halda áfram utan sveitarfélagsins frá mánudegi til föstudags. Allir undantekningar verða að vera samþykktar af CMTL í hverju tilviki. Flugvélar geta ferðast allt að 150 mílur um helgar eða frí.
• Má neyta áfengis ef þau eru löglegur. En áfengi verður ekki neytt á milli 1700 sunnudags og 1700 föstudags eða amk 8 klukkustundum fyrir skylda. ATHUGAÐUR: Flugfélagsmenn munu fara eftir leiðbeiningum um áfengisneyslu IAW verkefni um hönnunarsvið þeirra (MDS) -specific AFI eða AFI 11- 202, 3. bindi, almennar flugreglur , eftir því sem við á.
• Mun ekki eiga eða neyta áfengis í svefnlofti eða nærliggjandi svæði. Þeir sem kjósa að drekka áfengi muni gera það ábyrgan og koma ekki í veg fyrir að Air Force sé í eða út af samræmdu.
• Má ríða og starfrækja PMV, en ekki á vinnutíma eða til og frá skóla.
• Mun fylgja daglegum útgöngubann 2200 til 0400 á sunnudag til fimmtudags. Flugvélar úthlutað þjálfun í hádegismatskvöld munu fylgja útgöngubann 0130, en þeir hafa ekki útgöngubann á föstudag, laugardögum og hátíðum. (Frídagar eru þau sömu og helgarstundir). Frávik: Flugfreyjur á Sheppard AFB munu fylgja daglegu útgöngubanninum 0230 og ekki útgöngubann á föstudag, laugardögum og hátíðum.
• Mun borða að minnsta kosti tvær máltíðir á dag, mánudag til föstudags, í grunnstofubúnaði.
• Verður að skoða herbergin að minnsta kosti tvisvar í mánuði og halda herbergjunum sínum í samræmi við staðbundnar grunnviðmiðanir (IAW). (Þessi skoðun verður skjalfest og geymd í að minnsta kosti 30 daga. Flugvélar geta sérsniðið herbergin sín.)
• Hver er skilgreindur sem framúrskarandi flytjendur, hafa 90 prósent eða hærra fræðilegan meðaltal og hafa hæfileikasamstæða sem eru að minnsta kosti 90 stig má samþykkja af hershöfðingjaforingjanum um hröðun í áfanga IV á 120. degi þjálfunar. (Stjórnarhersveitarforinginn getur falið þetta vald til flóttamannahlutans eða umboðsstjórans.)

Áfangi IV - Áfangi IV liggur frá 181. dagatalinu með því að ljúka Air Force sérgreinarkóða (AFSC) - að því er varðar þjálfun og brottför fyrir skylda verkefni. (Flugfélögum meðlimir verða áfram í IV. Stigi þar til þeir ljúka upphaflegu menntunarþjálfuninni.) Vegna þess að áfangar IV flugmenn hafa verið í flugmökunni í meira en 6 mánuði, er gert ráð fyrir að þeir séu ábyrgir leiðbeinendur fyrir nýrra flugmenn. Þeir ættu að krefjast mjög lítið eftirlits og aðeins handahófskennt eftirlit með því að farið sé að stöðlum. Þekking þeirra og hæfni ætti að keppa við fasta aðila Airman, og þeir verða veittir forréttindi sem slík. Flugmönnum sem ná í IV. Stigi má aðeins afturfæra af CMTL eða hærra. Á þessum áfanga, Airmen:

• Verður áfram í samræmdu á vinnutíma eða opinberum viðskiptum. Þeir munu ekki halda áfram utan sveitarfélagsins frá mánudegi til föstudags. Allir undantekningar verða samþykktar af CMTL í hverju tilviki. Flugvélar í IV. Stigi hafa ekki takmarkanir á vegum um helgar eða frídagar, en CMTL eða hærri verður að samþykkja ferðaáætlun um vegalengdir yfir 300 mílur.
• Má neyta áfengis eftir vinnutíma, inn eða út af samræmdu ef þau eru löglegur aldur. Hins vegar munu þeir ekki eignast eða neyta áfengis í svefnlofti eða nærliggjandi svæði og munu ekki neyta áfengis amk 8 klukkustundum fyrir skylda. ATHUGAÐU: Flugfélagsmenn munu fylgja leiðbeiningum um áfengisneyslu IAW MDS-sértæka AFI þeirra eða AFI 11-202, 3. bindi, eftir því sem við á.
• Hver sem velur að drekka áfengi muni gera það ábyrgt og ekki koma í veg fyrir að Air Force sé í eða úr samræmdu.
• Hafa engar takmarkanir á notkun PMVs. Undantekning: Þeir mega ekki aka til og frá skóla.
• Eru undanþegin útgöngubann, en þeir verða að búa í heimavistinni á vinnutímabilinu.

  Hafa engar takmarkanir á fjölda máltíða sem þeir verða að borða í veitingastaðnum.

• Mun halda herbergjunum sínum snyrtilegt, skipulegan og IAW staðbundnar grunnreglur og skoðaðar einu sinni í mánuði á handahófi. (Þessi skoðun verður skjalfest og geymd í að minnsta kosti 30 daga.)
• Getur tíðt félagið í Airman fyrir fagleg, félagsleg og skemmtilegan tilgang. ATHUGIÐ: Vængstjórar mega heimila IV. Stigi flugmönnum að nota grunninnheimtu eða ráðinn félag.

Fasa V - ATHUGIÐ: Stig V gildir aðeins um (1) Flugmenn í AFSCs 1N3XX og 1A8XX , og (2) Flugvélar á stöðum með einstaka aðstæður sem hafa fengið skriflegt samþykki.

Höfðingi hópsins getur veitt V-stigi eftir að minnsta kosti 180 daga í röð eru liðin í IV. Stigi. Fasinn muni ganga í gegnum alla AFSC-verðlaun þjálfunar og brottfarar fyrir skylduverkefni . (Framkvæmdastjóri hópsins getur falið þetta vald til stjórnarhersveitarstjóra.) Ákvörðunin um að fara fram í áfanga V mun ekki byggjast eingöngu á réttum tíma. Flugvélar verða að ná framhaldsskólakennslu, ekki vera með fræðilegan reynslulausn, og uppfylla allar PRT kröfur. Búist er við að þeir taki meiri hlutverk í forystu og verða áfram að vera dæmi og fyrirmynd fyrir jafningja sína. Þeir verða veittar með andrúmslofti virðingar, reisn og fagmennsku, mildaður með ströngum væntingum um aga. Flugvélar sem ná stigi V má aðeins endurfjármagna af hópstjóra eða hærri. Á þessum áfanga, Airmen:

• Verður áfram í samræmdu á vinnutíma eða opinberum viðskiptum. Þeir munu ekki halda áfram utan sveitarfélagsins frá mánudegi til föstudags. Allir undantekningar verða samþykktar af CMTL í hverju tilviki. Stig V Flugvélar hafa engar takmarkanir á ferðalögum um helgar eða hátíðir, en CMTL eða hærri verður að samþykkja ferðaáætlun um vegalengdir yfir 300 mílur. Hersveitarforinginn eða tilnefndur fulltrúi verður að samþykkja undanþágur.
• Má neyta áfengis eftir vinnutíma, inn eða út af samræmdu ef þau eru löglegur aldur. Hins vegar munu þeir ekki eignast eða neyta áfengis í svefnlofti eða nærliggjandi svæði og munu ekki neyta áfengis amk 8 klukkustundum fyrir skylda. ATHUGAÐU: Flugfélagsmenn munu fylgja leiðbeiningum um áfengisneyslu IAW MDS-sértæka AFI þeirra eða AFI 11-202, 3. bindi, eftir því sem við á.
• Hver sem velur að drekka áfengi muni gera það ábyrgt og ekki koma í veg fyrir að Air Force sé í eða úr samræmdu.
• Ekki hafa neinar kröfur um fjölda máltíða sem þeir verða að borða í veitingastaðnum.
• Er undanþegin útgöngubann.
• Hafa engar takmarkanir á notkun PMVs.
• Mun halda herbergjunum sínum snyrtilegt, skipulegan og IAW staðbundnar grunnreglur og skoðaðar einu sinni í mánuði á handahófi. (Þessi skoðun verður skjalfest og geymd í að minnsta kosti 30 daga.)

• Getur tíðt Airman-félagið og grunninn samsettur eða búinn til félagsskapur fyrir faglegan, félagslegan og skemmtilegan tilgang.
• Verður hýst sérstaklega, þegar unnt er, frá áfanga I til og með IV Airmen með viðeigandi hætti (mismunandi hæð eða væng hússins). Stig V Flugfélög geta búsett í fastri aðila og TDY svefnskáli ef ekki er stofnað á kostnað og gistingu.
• Er undanþegin hernaðarþjálfunarsamskiptum (frávik: Vikulega PRT fundur, mánaðarlega hæfni mats, mánaðarlegt herbergi skoðun og einu sinni formations leikstýrt af squadron yfirmaður).
• Mun taka þátt í ráðuneyti Airman, auðveldað af MTL. Fundir verða haldnir að minnsta kosti einu sinni í mánuði og innihalda valin kynningarfundir svipaðar þeim sem veittar eru á fyrstu tímanum Airmen Center. Stig V Flugfélög verða einnig hvattir til að aðstoða flugrekendur með leiðbeiningum flugvélar og leiðandi áfanga í gegnum III starfsemi, svo sem að aðstoða flugmenn í vinnslu, leiðandi öryggisskýrslur osfrv.

Hernaðarþjálfun (MTR)

RMT er úthlutað þeim sem hafa aga vandamál. Það er 12 klukkustunda fundur á laugardag, sunnudag eða annan dag án þjálfunar. Markmið RMT er að endurreisa og endurreisa flugmenn í tæknilegri þjálfun sem þarf að vera áhugasöm eða "endurblásin" og endurheimta þau með jákvæðum horfur og sterka löngun til að ná árangri. Þetta verður gert með því að takmarka frítíma sinn, veita frekari herþjálfun og styrkja mikilvægi þess að fylgja leiðbeiningum og viðhalda stöðlum. Hluti af þessari reynslu verður sniðin í einstökum ráðgjöf og leiðbeiningum með áherslu á grundvallar gildi, eðli byggingu, aga og flugrekstrarstjórnarþáttur (AEF).

RMT er skipulögð, ákafur, 1 dags dagskrá í hámark 12 klukkustundir. Flugfélögum verður slegið inn í áfanga I við auðkenningu fyrir RMT og haldist í áfanga I þar til lokið stendur. MTLs munu sinna þessu forriti og vera til staðar fyrir allt RMT fundinn. RMT mun fara fram af hópnum, það, GSU, eða OL starfsfólk og aðeins á nonduty daga.

Staðsetning flugmanns í RMT verður samþykkt af SMTL eða hærra. Þegar greind er mun NPS Airman sækja næsta áætlaða RMT fundi.

Það er ekki leyfilegt að úthluta RMT til heilt hóps miðað við annmarka eins eða nokkurra einstaklinga.

Að lágmarki mun RMT samanstanda af eftirfarandi: tveir mismunandi samræmdar skoðanir, herbergi eða flugsskoðanir, opnar skoðanir á veggskápum, PT (hlaup er ekki krafist), mars til og frá allri starfsemi og skref í gegnum veitingastað þjónustufyrirtækis . Á meðan veður er í veðri er hægt að skipta um bora með fræðilegu námi og PT fer fram í ræktinni, ef það er til staðar.

RMT Airmen getur framkvæmt eðlilega hestaskiptaverkefni og skyldur sem tengjast CQ (til dæmis, hreinsun, tæmingu úr rusli, ryki). Hins vegar munu þeir ekki vera CQ eða ákæra um fjögurra ára hlaupara (CQR), svara símum eða framkvæma öryggisskoðanir. Ekki vera CQ eða ákæra af fjarskiptafyrirtæki (CQR), svara símum eða framkvæma öryggisskoðun.

NPS Airmen sem óska ​​eftir að sækja kirkjutengingu verður afsakað í stuttan tíma til að nýta þetta val ef enginn annar tími er til staðar.

Eftir að RMT er lokið mun Airmen fara aftur í fyrri áfanga. Flugmenn sem mistakast RMT verða áfram í 1. áfanga þar til næsta áfanga er lokið.