Hlutur sem þarf að hafa í huga þegar hann ákveður hvort hann skuli taka þátt í flotanum

Skilja dreifingar áður en þú gengur í Navy

Bíllinn Bateswain er í 3. bekk Nicholas Beyer heldur 4 mánaða son sinn í fyrsta skipti á föstudagskvöld fyrir áhöfn Nimitz-flokks flytjanda USS Harry S. Truman (CVN 75) og byrjaði Carrier Air Wing CVW) 3 í Naval Station Norfolk. Beyer og nokkrir aðrir nýir feður voru meðal þeirra fyrstu sem leyfðu að ganga frá skipinu til þess að mæta og halda þeim börnum sem fæðingar þeirra voru neydd til að sakna vegna dreifingarinnar. Næstum 7.500 sjómenn hafa skilað heimavinnum sínum frá áætlaðri dreifingu með Harry S. Truman Carrier Strike Group (CSG) sem styður við siglingaverndarstarf í 5. og 6. Fleet. US Navy mynd með Mass Communication Sérfræðingur 2. flokki Kristopher S. Wilson (Gefa út) 080604-N-5345W-303.

Miðað við starfsgrein innan flotans ætti það ekki að vera létt (eða einhver þjónusta um það efni), sérstaklega ef þú ert ekki ánægð með hafskip (skip og kafbátar). Mikill meirihluti flotans í dreifbýli er á sjó á flotaskipum og kafbátum, en þar eru margar dreifingaraðferðir síðan 9-11 sem gera ráð fyrir að starfsmenn flotans geti sent til ýmissa hafna og bækistöðvar um allan heim og á bardagasvæðum fylla sameiginleg hernaðarbréf.

Óháð því, búast við að eyða allt að hálft ár eða meira á sjó á nokkurra ára fresti.

Hvar ertu staðsettur

Það fer eftir því hvar þú ert staðsettur og ákvarðar venjulega staðsetningarnar sem þú sendir. Til dæmis munu skip og kafbátar, sem eru staðsettar í Norfolk VA, dreifa um Atlantshafið, Miðjarðarhafið, sem og um Afríku og í Persaflóa (eftir svæðum þar sem mestur órói er). Skip sem eru staðsett á Vesturströndinni munu flytja um Kyrrahafið, heimsækja bandarískan höfn í Japan, Suður-Kóreu og Hawaii. Með nýlegum átökum munu skip frá Vesturströnd, Pearl Harbor og Japan einnig sigla inn í Mið-Austurlönd og inn í Persaflóa.

Ef þú ert staðsettur sem hluti af flugvélinum, verður þú einnig að nota á stærri skipum, en þú hefur möguleika á að gera viðhald og daglega vinnu á Naval Air Base eins og Oceana í Virginia Beach (utan Norfolk VA), Norður Island í Coronado CA, utan San Diego Naval Station.



Stærstu skipin (eins og flugvélar) eru lítil borgir, með meira en 5.000 sjómenn um borð. Þetta er alltaf dreift á svæðum þar sem hagsmunir Bandaríkjanna eru ógnað, þannig að það er venjulega lítill tími til að heimsækja hafnir - þó að það séu nokkrir. Á flutningafyrirtæki eða skipi fyrir það efni næstum öll störf þarna í Flotanum gerir vélin eins og að flytja borg.

Það eru kokkar um borð. Það eru læknisfræðilegir starfsmenn um borð. Það eru samskipti og tölvufræðingar um borð. Það eru fjármál, stjórnsýsla og lögfræðingar um borð. Það er ansi mikið á hverju Navy starf um borð. Ef þú tekur þátt í Navy, ætlar þú að eyða tíma í sjó. Það er engin leið í kringum það. Auðvitað eyða sumum einkunnir (störf) meiri tíma í sjó en aðrir. Dæmi eru flugvélar og viðhald loftfars, sonar tæknimenn, bátar og aðrir. Þú gætir viljað sjá greinina, Life Aboard Navy Ship .

Sérstök rekstur dreifingar

Það er mjög lítill hópur fólks í flotanum sem notar nokkuð oft, en ekki endilega á skipum. Þeir flogi kannski inn á svæði og fljótur reipi eða fallhlíf á skipi til tímabundinnar dvalar til að framkvæma sérstaka aðgerðaverkefni en meðlimir Navy SEAL og Navy EOD einingar hafa tilhneigingu til að senda til að flytja fram vettvangsstöðvar um heiminn hvar og hvenær þörf. Stundum geta þessar fljótlegar dreifingar aðeins varað í nokkrar vikur, eða framsendingar þeirra og ferðalög um allt svæði eru yfirleitt 6-9 mánuðir. Þessar dreifingartímar eru svipaðar skipum og kafbátum, þó að meðlimir sérstakra rekstrarfélaga halda ekki of lengi um borð í skipi eða kafbátum.

Ef þú heimsækir skip eða kafbátur munu þeir fljúga, keyra stjörnumerkið, lítill kafbátar eða synda að landi eftir verkefni.

Tími á skipi eða kafbátur

Flestir sjómenn eru úthlutað til skipa eða kafbáta í þriggja ára tímabil og síðan þriggja ára skylda á landi. Það þýðir ekki að þeir verði fluttir til sjávar í þrjú ár sem þeir eru úthlutað til skipa eða kafbáta. Skipin og kafarnir eyða einnig umtalsvert skeið í hafnarbátahöfninni til reglulegs viðhalds fyrir bæði vél og áhöfn. Flestir skipa flytja til sjávarstarfs í mánuði í einu (venjulega í sex mánuði, en í allt að níu mánuði). Síðan koma þau aftur til heimahöfnarinnar í fjögur eða fimm mánuði (á þeim tíma verða nokkrar eina eða tvær vikur skemmtisiglingar í þjálfunarskyni). Eitt frábært hlutverk um að koma aftur heim til höfn er að þú verður alltaf nálægt ströndinni bænum.

Þetta er eitthvað annað sem þarf að huga þegar hugsað er um að ganga í Navy.

Bara vegna þess að þú ert á úthlutunarverkefni í landi, þýðir ekki að þú munt ekki fá dreifingu eða ferðast til annarra bækistöðva um allan heim. The Navy mun krefjast bæði sjálfboðaliða og annarra sjálfboðaliða (um 10.000 sjómenn á ári) til að gera einstaka Augmentee Duty . Þeir sem eru valdir starfa utan venjulegs flotans og eru fluttir til Írak og Afganistan (venjulega í 12 mánuði) til að aðstoða her- og sjávarflokka með bardagaverkefnum og eftirlitsferðum.

Viltu lesa meira um kosti og galla við að velja Navy?

Hef áhuga á kostum og gallum hinna hernaðarþátta?