Að finna út hvernig og af hverju flugvél hrun og hvernig á að koma í veg fyrir þau
Flugvél og aðrar helstu farþegaflutningar hrun, þó sjaldgæfir, breytast líf - og fullt af þeim. Þess vegna starfar öryggisráðið (National Transportation Safety Board) (NTSB) til rannsókna á flugumferðarstofum til að komast að því nákvæmlega hvers vegna hrun kemur fram og hvernig á að koma í veg fyrir þau.
NTSB rannsóknarmenn
The NTSB er falið að rannsaka öll loftför hrun í Bandaríkjunum og þeim sem eru erlendis með bandarískum flugvélum. Þeir geta einnig veitt öðrum alþjóðlegum rannsóknaraðilum aðstoð á beiðni.
Í viðbót við rannsóknir á flugvélum er NTSB einnig ábyrgur fyrir öðrum meiriháttar flutningshamförum, svo sem lestarhlaupum og aflögnum og umtalsverðum umferð á fjölknúnum ökutækjum og umferðartengdum viðburðum.
Þegar símtal flugvélarinnar eða annarrar meiriháttar samgöngumáls kemur fram, flækja NTSB rannsakendur á vettvang eins fljótt og auðið er. Tími er kjarna til að fanga og varðveita sönnunargögn sem munu ekki endast lengi.
Samkvæmt tölum frá NTSB, rannsaka rannsóknaraðilar meira en 2000 flugskrúðarannsóknir og yfir 500 aðrar rannsóknir á ári. Helstu atvikarannsóknir geta tekið eins lengi og ár, og stundum jafnvel lengur.
Þar sem NTSB starfar um 400 manns á landsvísu, getur þú ímyndað þér að rannsóknaraðili sé ótrúlega upptekinn.
NTSB rannsóknarmenn hafa ekki handtökuréttindi. Sé um að ræða refsiverða gjöld munu FBI-umboðsmenn taka þátt í rannsókninni og NTSB mun veita rökfræði, réttar vísindi og sérfræðiþekkingu.
Vinnuskilyrði fyrir rannsóknaraðila NTSB
NTSB rannsóknarmenn geta verið staðsettir í annaðhvort höfuðstöðvar þeirra í Washington, DC eða svæðisskrifstofum í Ashburn, VA; Denver, CO; Federal Way, WA; og Anchorage, AK.
Mikilvægasta hluti allra helstu atviksrannsókna fer fram á vettvangi. Með enga leið til að spá fyrir um hvenær eða hvar hrun getur átt sér stað, þurfa NTSB rannsóknarmenn að vera á símtali og tilbúnir til að fara í smástund, og vera tilbúnir til að vera á stað í nokkrar vikur ef nauðsyn krefur.
Á vettvangi starfa rannsóknarmenn náið með staðbundnum, ríkisfyrirtækjum og löggæslufyrirtækjum og gegna lykilhlutverki í rannsókninni nema ágreiningur um glæpamaður sé réttlætanleg. Þeir safna sönnunargögnum, taka við viðtölum, tryggja hrunsvettvanginn og skoða flugsögu og aðrar upplýsingar.
Þeir verða að vera tilbúnir til að vinna í ýmsum óþægilegum og óæskilegum umhverfum, þar á meðal eyðimörkum, djúpum vatnsskilyrðum og mýrar. Þeir þurfa að vera reiðubúnir til að takast á við mikla áverka og dauða. Dagar á vettvangi geta verið mjög langar og aðstæður geta verið erfiðar. Rannsakendur geta fundið sig 16 og jafnvel 24 klukkustundir í byrjun rannsóknar.
Hæfni til rannsóknaraðila NTSB
NTSB krefst þess að rannsóknarmenn séu bandarískir ríkisborgarar og hafa gilt ökuskírteini.
Þeir mega ekki hafa neinar fjárhagslegar hagsmuni í neinum samgöngumiðlun.
Nýir flugrekandi slys rannsóknaraðilar verða að hafa samsetningu af menntun, reynslu og hæfni til að fá ráðinn hjá stofnuninni. Þeir verða að hafa að minnsta kosti meistaragráðu og sýna fram á þekkingu á flugtækni og slysrannsóknum, sem hægt er að fá með ýmsum flugnámskrám . Reynsla í réttarverkfræði er einnig gagnlegt.
Hvetjandi rannsakendur verða einnig að geta skrifað vel skipulögð skýrslur og geti átt samskipti á skilvirkan hátt ef þeir eru kallaðir til að veita vitnisburði um dómstóla.
Ef þú hefur áhuga geturðu leitað NTSB rannsóknarmanna á heimasíðu USAJobs.
Hversu mikið gera NTSB rannsóknarmenn að gera?
Samkvæmt flugmálayfirvöldum, sem flugslysarannsóknir vinna á milli $ 51.000 og $ 117.000 á ári.
Mikil launamunur er vegna mismunandi menntunarstiga og sérþekkingarrannsóknaraðilar eru ráðnir á og staðurinn þar sem rannsóknarmenn eru staðsettar.
Er starfsráðgjafi sem NTSB rannsóknarmaður rétt fyrir þig?
NTSB rannsakendur þurfa að hafa mjög sérþekkingu og þekkingu. Ef flug og samgöngur höfða til þín og þú hefur áhuga á að finna út hvernig fjöldi harmleikir eiga sér stað hefur þetta möguleika á að vera heillandi ferill.
Vertu tilbúinn fyrir mjög langan tíma og daga frá heima og vertu tilbúinn til að takast á við hörmulega og gríðarlega tjöldin. Ef þú heldur að þú sért með það gæti þetta bara verið hið fullkomna glæpafræði feril fyrir þig.