Það er nokkuð eðlilegt, þegar þú hugsar um störf í Flugmönnum, að gera ráð fyrir að allir séu þarna úti, annað hvort að fljúga eða ákveða flugvélar. En flugvélar geta ekki haldið áfram að keyra á fluglínunni í gegnum hreinn viljastyrk: Flugrekendur hafa verkfæri sínar, og þessir verkfærir verða líka að hafa eigin viðhald þeirra.
Sláðu inn tæknibúnaðardæki í flugmálum (AGE), fljúgandi (myndrænt, auðvitað) undir einkunnarorðinu, "Engin loftafl án jarðafls."
Skyldur og ábyrgð
"Án AGE búnaðar, flugvélar okkar myndu ekki vera meira en paperweights," er listrænt samantekt á flugvélarræningi á þessu sviði. AGE techs eru vélbúnaður og rafmagnstæki sem eru ákærðir fyrir að viðhalda búnaði sem er notaður á jörðu niðri til að halda flugvélum í toppur lögun, þar á meðal "rafall setur, loft hárnæring, vökva próf stendur, loft þjöppur, sprengja lyftur, [og] hitari."
Hernaðar kröfur
Háskóli prófskírteini er nauðsynlegt til að komast inn í Flugherinn, en tilvalið frambjóðandi fyrir tæknimennskóla AGE mun sérstaklega hafa bakgrunn í námskeiðum í vísindum og iðnfræðideildum, í samræmi við handbók flugvélarinnar sem hefur verið gefin út (PDF.). mælir með framtíð AGE tæknimaður er líklega einhver áhuga á rafeindatækni, vélfræði og tölvunarfræði.
Áður en farið er yfir í stígaferð, þá taka hugsanlega enlistees Vopnaþjónustuborðið (ASVAB.) Til að komast inn á AGE-svæðið, segir Rod Powers , þú þarft að skora að minnsta kosti 47 í vélbúnaðarhæfileikaflokki loftfarsins og 28 í rafeindatæknihæfni.
(Vélrænni hæfileiki ræðir almennt vísindi, vélrænni skilning, og sjálfvirkan / búnaðarsparnað ASVAB á meðan rafeindatæknihæfileiki telur frammistöðu þína í almennum vísindum, reikningsskilum, stærðfræðiþekkingu og rafeindatækni samanlagt.)
AGE tæknimenn þurfa einnig að sýna fram á eðlilega litasýn meðan á inngöngu er að ræða, vegna allra jólatrés lituðu víranna sem þeir þurfa að vinna með.
Menntun
Miðað við að þú sért stór sterkur smarty-buxur, getur þú búist við því að starfsframa þín sem tæknimaður AGE sé að byrja með gróft fimm mánuði í þjálfun. Það byrjar að sjálfsögðu með átta vikna grunnþjálfun á Lackland Air Force Base í Texas.
Þá kemur um þrjá mánuði (95 daga) í tækniskólanum með "Hellcats" á 361. Þjálfunarskvadron í Sheppard Air Force Base , einnig þægilegur í Texas. (Njóttu grillið á meðan þú ert þarna, þó að ég hafi ekki hugmynd um að það sé eins gott í sölustofunni eins og það er í bænum.) Samkvæmt opinberu málefnum 2010 frá Airman 1 Class Adawn Kelsey eru 17 stig í AGE Auðvitað hefst grunnrannsóknir á rafeindatækni og áfram að "vinna með um 12 mismunandi gerðir búnaðar um námskeiðið."
Flugvélaþjónustan veitir kraftaverk AGE tæknimanna námskeiðsins 36 námskeið til rannsókna á jarðtæknibúnaði í loftrými, en ég ráðleggi því að fá vonir þínar upp á háu stigi. Skólar geta boðið jafnræði fyrir herþjálfun, en 36 er nokkuð metnaðarfullt númer í þriggja mánaða námskeið, sérstaklega í samanburði við það sem venjulega er mælt með því í bandaríska ráðinu um menntun (ACE) Military Guide til námsstigs.
Auðvitað hefur ACE örugglega engin skráning fyrir AGE námskeiðið, svo taka þetta allt sem vel merkingu vangaveltur.
Vottanir og starfsráðgjafarhorfur
Bandalagshópurinn í flugvélin (CCAF) trúnaðarmál og menntunarrannsóknartæki (CERT) mælir með nokkrum faglegum vottorðum á landsvísu sem kunna að fella og auka færni AGE tæknimanna:
- Kælivökvinnvinnslufræðingur
- Löggiltur framkvæmdastjóri
- Certified Aerospace Technician
Það er ekki minnst á CCAF um fjármögnun flugfélaga fyrir eitthvað af þessum áætlunum, þótt vottunarstöðvarnar gætu leyft einhverjum Air Force þjálfun og reynslu til að uppfylla kröfur um leyfi. CCAF býður einnig upp á tengdanám fyrir AGE tækni.
CCAF ráðleggur einnig flugfélögum á AGE-svæðinu að nánast sambærileg ferilleið eftir að hafa farið aftur til borgaralegra verka er að setja upp og gera við upphitun, loftkæling og / eða kælibúnað.
Vinnumálastofnun og krabbamein kröfu að svæðið hafi boðið miðgildi árleg laun á $ 42.530 árið 2010 og verkefni mun það vaxa "[m] uch hraðar en meðaltali" í 2020.