Skyldur og ábyrgð
Sérfræðingur í flugrekstri getur starfað á jörðinni eða í loftinu.
Almennt eru þau talin hluti af hjúkrunarhópnum en skyldur sínar geta verið margvíslegar og fjölbreyttar:
- Grundvallarskyldur sem felast í hvaða læknisfræðilegu umhverfi sem er, eru með umsjón með sjúkraskrám, að taka á sig mikilvæga einkenni og stjórna sjúklinga umönnun liðsfélaga eða leiðtoga frá inntöku til útskriftar. Þetta getur falið í sér aðgerð eftir aðgerð, lífstuðning í neyðartilvikum, og jafnvel umhyggju fyrir dauðum eða deyjandi sjúklingum og fjölskyldumeðlimum þeirra.
- Sérfræðingar í læknisfræði taka einnig þátt í og leiða æfingar fyrir aðra starfsmenn. Samkvæmt flugvélarhefðu flokkunarhandbókinni felur þessi þjálfun í sér "undirstöðu lífsstuðning , ... reglulega hörmungarþjálfun, slökkviliðsmenn og brottfararaðferðir ... [og] svæði eins og læknir í neyðartilvikum og aðstoðarmanni í sjálfshjálpinni . "
- Sumir flugmenn geta einnig verið kallaðar á að starfa sem sjálfstætt starfandi lækningatækni (IDMT), sem starfar án umsjónar læknis í litlum eða fjarlægum stöðum. Í þessum tilvikum fellur allt á IDMT, þar á meðal "lyfjafræði, rannsóknarstofu, líffræðileg umhverfi, lýðheilsu, læknisfræðileg flutningsgetu og skyldur læknisþjónustu".
- Þá er auðvitað flugmaður í AFSC 4N0X1 einnig heimilt að sérhæfa sig sem leyfður hagnýt hjúkrunarfræðingur (LPN) . Þó að þeir skorti þóknun liðsforingjans og sjálfstæði skráðra hjúkrunarfræðinga í herinn , hefur LPN metið stað í hjúkrunarhópnum. Hann eða hún framkvæmir mörg hjúkrunarstarf, þannig að frelsi RNs sé einbeitt að eiginleikum einkaréttar á leyfum sínum, svo sem mati og kennslu sjúklinga.
- Að lokum geta flugfreyjur í loftrýmisþjónustu framkvæmt aðra sérhæfða störf eins og loftræstingu, ofnæmi og ónæmisaðgerðir, greiningu á taugafræðilegum rannsóknum, mikilvægum aðgát, ofbeldismeðferð og blóðskilun.
Hernaðar kröfur
A háskóla prófskírteini eða GED setur umsækjendur í upphafi hlaupandi til að skrá sig sem flugfreyjuflugvélar og flugrekendur, auk þess sem hönnunarflokkunarhandbókin bætir við að það gæti þurft þá sem hafa áhuga á þessu sviði að hafa "námskeið í almennri vísindi, líffræði, sálfræði og efnafræði "undir belti þeirra.
Þegar við tökum Vopnaþjónustubúnaðinn (ASVAB) , segir Rod Powers okkur einnig að enlistees sem hafa áhuga á þessu starfsferilssvæðinu ættu að miða að almennri hæfileikastig - byggt á reikningsskoðunarástæðum og munnlegri tjáningu - 44 eða hærra.
Leyfi til að reka vélknúin ökutæki er einnig nauðsynlegt. Þó að þú færð þá þjálfun og leyfisveitingar einu sinni hófst, þá er það líklega ekki slæm hugmynd að hafa ökuskírteini og reynslu á veginum. Að lokum, þeir sem flytja inn í taugafræði sérgrein læknisþjónustu verður að hafa "engin skrá yfir tilfinningaleg óstöðugleiki."
Menntun
Þó að þú sért fyrst í stígvélabúðum hefst raunveruleg tækninýjun á Medical Education and Training Campus (METC) í Fort Sam Houston, Texas, þar sem heilbrigðisstarfsmenn frá öllum þjónustugreinum koma saman til að læra og betrumbæta hæfileika sína.
Þjálfunartímar geta verið mismunandi eftir framvindu nemanda og einstökum starfsferilum. Upphaflega er það gott veðmál allir 4N0X1 mun byrja með grundvallar læknisfræðilegri tækni METC, sem einnig kennir Navy Corpsmen. Námskeiðsáherslan er lögð áhersla á almennt lækningatriði eins og "læknisfræðileg hugtök, líffærafræði og lífeðlisfræði, [og] Basic Life Support", með áherslu á störf læknisfræðilegra starfsmanna. Ólíkt líkama, halda áfram sérfræðingar í flugrekstrarfélögum áfram í aðra áfanga áætlunarinnar sem byggir á hagnýtri klínískri reynslu í hernaðaraðstöðu.
Flugvélar sem fara í langferð fyrir hernaðarframleiðslu munu líklega finna sig aftur til METC mörgum sinnum fyrir eftirfylgni, sérstaklega þegar þeir velja sér að sérhæfa sig á sviðum eins og taugafræði eða LPN-æfingu.
Vottanir og Outlook
Vottanir og leyfisveitingar eru meira en bara endurtekningarfrelsi fyrir þá sem vilja skipta yfir í borgaralegan feril, þau eru kröfu um framfarir í Air Force.
Til að stuðla að lærlingum, ferðamönnum og fagfólki í AFSC 4N0X1, þurfa flugmenn að halda núverandi undirstöðu læknisfræðilegum læknisfræðilegum tæknibúnaði (EMT-B). Að sjálfsögðu geta einstaklingar einnig farið fram og til með því að fá leyfi sem sjúklingur.
Ekki gleyma að sjálfsögðu að með reynslu, þjálfun og sumum skyldum fræðslu er flugmaður í læknisþjónustu einnig góður möguleiki á því að vinna gráðu og sitja fyrir prófið til að verða LPN - hraðar en - mikil vöxtur iðnaður í borgaralegum geiranum, samkvæmt Dawn Rosenberg McKay.