Hvernig á að verða flugmaður

Menntun, vottun og aðrar kröfur

Flugmenn fljúga flugvélum þ.mt flugvélum og þyrlum. Þeir sem fljúga um líf eru þekktir sem atvinnuflugmenn eða flugmenn. Flugfélag flugmenn flytja fólk og farm samkvæmt fastri áætlun. Auglýsingapilar vinna fyrir fyrirtæki sem bjóða upp á leiguflug, veita björgunaraðgerðir, gera loftmyndaflug eða veita flug af öðrum ástæðum. Ef þú vilt verða flugmaður hér er upplýsinga til að hefjast handa. Finndu fyrst hvort þú hafir eiginleika til að ná árangri í þessari vinnu og lærðu síðan um menntun, þjálfun og vottunarkröfur.

  • 01 Hefur þú það sem þarf til að vera flugmaður?

    Til að vera faglegur flugmaður þarftu ákveðna mjúka færni - eða persónulega eiginleika. Flugmenn verða að geta samskipti vel við aðra og þarfnast sterkrar virkrar hlustunar- og talhæfileika. Þeir verða einnig að hafa framúrskarandi vandamála og gagnrýna hugsunarhæfni til þess að þekkja vandamál, greina hugsanlegar lausnir og síðan meta hver einn eða einn mun ná bestum árangri. Að auki verða þeir að hafa góða tímastjórnunarkunnáttu. Þú verður að meta hvort þú hafir þessar eiginleikar áður en þú byrjar að stunda feril sem flugmaður.
  • 02 Nauðsynleg menntun, þjálfun og vottun

    Þjálfunin og menntunin sem þú þarfnast mun ráðast af því hvort þú ætlar að starfa sem atvinnuflugmaður eða flugmaður. Ef þú vilt verða auglýsing flugmaður þarftu menntaskóla eða jafnréttisprófdóm, en ef markmið þitt er að fljúga fyrir svæðisbundið eða stórt flugfélag, þá þarftu að vinna sér framhaldsskóla. Ekki hafa áhyggjur ef þú ert ekki viss um þetta ennþá. Þú getur alltaf farið aftur og fáðu gráðu í bachelor gráðu síðar. Reyndar eru mörg flugfélag flugmenn að hefja störf sín sem atvinnuflugmenn.

    Hvað sem þú ákveður að gera verður þú að sjálfsögðu að læra að fljúga. Þú getur fengið flugkennslu frá sjálfstæðri FAA (Federal Aviation Administration) -gildandi leiðbeinanda eða hjá flugskóla FAA-staðfestu. Notaðu leitargagnagrunninn á heimasíðu FAA til að finna skóla. Þú verður að lokum að fá nemendaflugvottorð. Þú þarft ekki að hafa einn til að taka fljúgandi kennslustund en þú þarft það áður en þú getur flogið einleik. Þú verður að vera að minnsta kosti 16 ára að vera hæfur til einnar og þú verður að fara framhjá líkamsskoðun sem gefinn er af FAA-Leyfilegur flugfræðingur. Finndu flugfræðilegan prófdómara (AME).

    Þú getur loksins sótt um einkaflugmannsskírteini. Til að gera þetta þarftu að vera að minnsta kosti 17 ára og hafa lokið á milli 35 og 40 klukkustunda flugtíma eftir því hvaða flugskóli þú ert að sækja. Þú verður að fara framhjá bæði skriflegum og hagnýtum prófum.

    Ekki er hægt að greiða einkaflugmann fyrir þjónustu hans samkvæmt FAA reglum. Þess vegna, ef þú vilt vinna sér inn sem flugmaður verður þú fyrst að fá leyfi flugrekanda. Eftir það, ef þú vilt fljúga fyrir flugfélag, þá þarftu að fá flugrekandaskírteini (ATP) vottun.

  • 03 Hvernig á að fá greitt til að fljúga

    Til þess að fá leyfi til atvinnuflugmanns, verður þú að skrá þig inn að minnsta kosti 250 klukkustundum flugtíma. Þetta felur í sér þann tíma sem þú hefur eytt af einkaleyfisvottun þinni. Að auki verður þú að vera að minnsta kosti 18 ára og framhjá líkamsprófum ásamt skriflegu prófi og hagnýtt flugpróf.

    Til að sækja um flugprófunarvottorð flugfélaga verður þú að safna amk 1500 klukkustundum flugtíma. Margir umsækjendur gera þetta með því að starfa sem atvinnuflugmaður eða í gegnum herinn. Þú verður einnig að fara framhjá líkamlegum, skriflegum og hagnýtum prófum. Til að fá vinnu hjá flugfélagi verður þú að skrá þig inn á þúsundum flugdaga.

    Þegar flugfélag eða flugverndarfyrirtæki á eftirspurn ræður þig mun það veita þjálfun á vinnustað sem mun yfirleitt innihalda 6 til 8 klukkustundir grunnskóla auk 25 klukkustunda flugtíma. Þú verður einnig þjálfaður til að fljúga tilteknum tegundum loftfara.

  • 04 Að fá fyrsta starf þitt sem atvinnuskyni eða flugfélag flugmaður

    Þegar þú hefur rétta vottunina verður þú að leita að vinnu. Hér eru nokkrar af þeim hæfileikum sem vinnuveitendur eru að leita að:

    • "Hæfni til að vinna í lið og undir miklum vellinum."
    • "Hæfni til að standa eða sitja í langan tíma og hæfni til að lyfta allt að 50 lbs."
    • "Hæfni til að laga sig að breyttum tímaáætlunum og háþrýstingi."
    • "Verður að geta unnið sveigjanlegt áætlun, þar á meðal nætur, helgar og frí."
    • "Verður að vera reiðubúinn til að vinna marga daga frá heimili, vinna fjölbreytt áætlun."
    • "Verður að geta stjórnað hvíldarstörfum sínum til þess að vera tilbúinn fyrir flugstarf á öllum tímum meðan á ferðinni stendur."
  • 05 Heimildir

    • Vinnumálastofnun, Vinnumálastofnun, Vinnumálaskrifstofa, Útgáfa 2014-15, Flugfélag og flugmenn, á Netinu á http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- og-auglýsing-pilots.htm (heimsótt 22. desember 2014).
    • Bandaríska flugmálastjórnin. Námsmaður Pilot Guide . 2006
    • US Government Printing Office. Rafræn kóða bandalagsreglna, titill 14, hluti 61.