Flugvélaverkefni

Flugöryggisverkefni ræður vinnuhæfni til starfa

Flugöryggisverkefni eru stjórnað af Air Force Instruction 36-2110 , verkefnum . Hæfileikaríkur fólk með nauðsynlega færni verður að vera í réttu starfi á réttum tíma til að mæta Air Force verkefni. Á sama tíma hefur Air Force ábyrga ábyrgð á því að halda þeim kröfum sem aðilar standa fyrir vegna persónutíma (PERSTEMPO). PERSTEMPO er mælikvarði á lífsgæði sem mælir hversu lengi einstaklingur eyðir frá heimastöð sinni til rekstrar og þjálfunar, svo sem tímabundna skyldna (TDY) og tilnefndar takmarkaðar verkefni.

Þar af leiðandi flokkar flugvélin og sendir fólki um heim allan eins jafnan og mögulegt er til að tryggja hátt ástand reiðubúnaðar. Þó að aðalhugmyndin við val á starfsfólki til endurskiptingar sé hæfi félagsmannsins til að ná verkefninu, telur Air Force einnig eftirfarandi viðbótarþætti:

• Að því marki sem unnt er, mun Flugherinn úthluta einstaklingum sjálfviljuglega og á sanngjarnan hátt.
• Flugvélin dreifir jafnframt óviljandi verkefnum meðal svipaðrar starfsfólks, þar með talið PERSTEMPO, þar sem það er hagnýt til að lágmarka fjölskylduaðskilnað og forðast að skapa alvarlega persónulega erfiðleika á meðlimum.
• Takmarkanir á ósjálfráðu vali fyrir Permament Change of Station (PCS), í kjölfar nokkurra TDY, geta komið á fót til að leyfa meðlimum að sækja nauðsynlegar kröfur um hernaðarlega og persónulega fyrirfram PCS, auk þess að draga úr einstökum og fjölskyldumóðum.

Dreifing starfsmanna

Starfsmenn eru dreift til að mæta heildarþörfum Air Force eins og hér segir:

• Samkvæmt lögum og tilskipunum DoD og Air Force og leiðbeiningar.
• Eins jafnanlegt og mögulegt er milli MAJCOMs í sérgrein og bekk.
• Samkvæmt leiðbeiningum frá flugrekstraraðstoðarsvæðinu, aðalskrifstofa (OPR) (virkir stjórnendur).

• Eins og tilgreint er af tilnefndum heimildaryfirvöldum eins og lýst er í AFI 36-2110.

Verkefni stefnu og verklagsreglur

Jöfn tækifæri. Flugvélin úthlutar meðlimum án tillits til litar, kynþáttar, trúarbragða (nema kapellana), þjóðernis, þjóðernis, aldurs, hjúskaparstaða (nema herpör), atvinnu maka, menntun eða sjálfboðaliðastarf maka eða kyn (nema eins og kveðið er á um í lögum eða öðrum reglum).

Sérstök Reynsla Identifier (SEI). The SEI kerfi viðbót við verkefnið og er notað í tengslum við einkunnina, AFSC, AFSC forskeyti og viðskeyti osfrv., Til að passa einstaklega hæfa einstaklinga við sérstakar kröfur störf. Heimilt er að nota sérþarfir þegar sérstakur reynsla eða þjálfun er mikilvægur fyrir starfið og engin önnur leið er viðeigandi eða tiltæk. SEI kerfið er einnig notað til að fljótt greina starfsfólk til að mæta einstökum aðstæðum, viðbúnaðarþörfum eða öðrum mikilvægum þörfum. Starfsmannastöður eru flokkaðar með SEI til að greina staði sem krefjast eða veita einstaka reynslu eða hæfi. Starfsfólkaskráin fyrir einstaklinga sem vinna sér inn SEI eru á sama hátt dulmáli. Dæmi um þetta væri rifa sem krefst manneskja sem hefur þjálfun og reynslu af tiltekinni tegund af aðalframleiðsluvél.

Til að fylla þetta tiltekna verkefni myndi flugherinn líta á starfsfólk sem átti sérstaka sérstaka reynsluauðkenni í hernaðarskrám sínum . Athugið: Þó að sum verkefni þurfi sérstaka reynslu, þá mun mikill meirihluti loftmengdra verkefnisins ekki gera það.

Öryggisaðgangskröfur. Starfsmannastöður þurfa oft að meðlimir úthlutað að hafa aðgang að tilteknu stigi flokkaðra upplýsinga. Hins vegar getur stundum brýnt að fylla stöðu ekki leyft vali meðlims sem notar PCS hæfi og síðari vinnslu (og / eða rannsókn um aðgang) á tilgreint stigi. Undir þessum kringumstæðum getur val verið nauðsynlegt meðal meðlima sem nú hafa aðgang eða geta fengið aðgang strax.

Grade, AFSC og kunnáttu-stigi samband fyrir verkefni. CMSgts og CMSgt velja má úthlutað í hvaða AFSC eða CEM kóða sem þeir eiga eða eru hæfir til að fá.

Venjulega eru flugmenn í einkunn SMSgt og hér að neðan valin til verkefnis í stjórn AFSC (Control AFSC) þeirra. Flugmenn með ósamrýmanlegan bekk og CAFSC hæfnistig vegna endurmenntunar eða endurflokkunar eru valdir til verkefnis og úthlutað kröfum í réttu hlutfalli við bekk sinn, óháð CAFSC hæfnistigi. Venjulega eru flugmenn valdir á grundvelli stigs og færnistigs. CMSgts fylla CEM kóða stöðum; SMSgts fylla 9 stig færni stig; MSgts og TSgts fylla 7 stig færni stig; SSgts og SrA fylla 5 stig færni; og A1C, Amn og AB fylla 3 hæfileikastigsstöður.

Sjálfboðaliðastaða og PCS hæfi. Innan hóps hæfra fulltrúa sem uppfylla lágmarkskröfur um val á PCS vali eru sjálfboðaliðar valin fyrir utan vanefndir.

Nonvolunteers hæfir til að fylla kröfu sem uppfylla lágmarks PCS hæfi viðmiðanir eru valin á undan hæfum sjálfboðaliðum sem ekki. Til dæmis er tími á stöð (TOS) PCS hæfi kröfu. Hæfur sjálfboðaliði sem uppfyllir lágmarks TOS kröfu er talinn fyrst í lengsta röð á stöð. Næst er hægt að íhuga hæfileikarann ​​sem uppfyllir kröfur TOS í þeirri röð sem lengst er á stöðinni og að lokum getur hæfur sjálfboðaliðið, sem uppfyllir ekki TOS-kröfuna, verið íhugað.

Fyrstu flugfélög (FTA). FTA, sem býður upp á upphaflega afnot af 4 eða fleiri árum, mega ekki fá meira en tvö verkefni á mismunandi stöðum eftir grunnþjálfun og þjálfun á fyrstu 4 árum sínum, óháð ferðalangi. FTA, sem gerir tvær PCS hreyfingar, er heimilt að fá viðbótar PCS í tengslum við viðurkenndan mannúðarfærslu, þátttöku maka, sjálfboðaliða eða þegar PCS er skylt að flytja (svo sem að fara frá OS-ferð í lok þess ávísað OS ferðalengd). Kostnaðarhreyfingar eru útilokaðir frá tveggja ferðatölu (til dæmis er FTA aftur úthlutað öðrum stöð sem er í nágrenninu).

Framboð og frestun. Meðlimur er talinn lausur til endurskipunar á fyrsta degi framboðs mánaðarins. Ástæðurnar fyrir frestun eru mismunandi. Afskriftir geta verið leyfðar ef mögulegt er í flestum bekkjum og AFSCs til að viðhalda réttlátu verkefnakerfi og styðja einnig þörfina fyrir stöðugleika í tilteknum stofnunum eða störfum.

Afskriftir eru venjulega samþykktar til að koma í veg fyrir PCS meðlimi meðan á hæfni til að halda áfram á virkum skylda er metið eða meðan á athugun eða endurhæfingu stendur. Frestun er einnig til í því skyni að ljúka námsbraut eða gráðu, vitni um dómsmeðferð, sakaður í dómsúrskurði, eftirlitsáætlun, 15. gr. Refsingu, grunnvallaáætlun, endurmenntun, mannúðarástæður o.fl. .

Humanitarian and Exceptional Family Member Programme (EFMP) Skipting eða frestun. Stefnum og verklagsreglum um mannúðar- og EFMP-endurskipulagningu eða frestun er lýst í AFI 36-2110. Eftirfarandi málsgreinar ræða ítarlega þessar reglur og verklagsreglur:

Mannúðarstefnan veitir tilvísun eða frestun fyrir Flugfélagsmenn til að aðstoða þá við að leysa alvarleg vandamál til skamms tíma sem tengist fjölskyldumeðlimi. Vandamálið verður að vera hægt að leysa innan hæfilegs tíma (venjulega 12 mánuðir). Viðvera meðlimsins verður að teljast algerlega nauðsynlegt til að leysa vandamálið og meðlimurinn verður að vera fær um að nýta sér raunverulega í CAFSC hans. Fjölskyldumeðlimir undir mannúðaráætluninni eru takmörkuð við maka, börn, foreldra, svör við foreldrum og þeim einstaklingum sem hafa starfað á staðnum. Sá sem er á staðnum er átt við þann sem hefur nýtt sér foreldra réttindi og skyldur í stað náttúrulegs foreldris í amk 5 ár, áður en meðlimir eða makar meðlimir eru 21 ára afmæli eða áður en þeir eru færðir á virkan skylda, hvort sem er fyrr. Þó að bræður og systur séu ekki með í skilgreiningunni á fjölskyldumeðlimi fyrir mannúðarástæðu, mun beiðni um bráðabirgða veikindi bróður eða systur teljast sem undantekning frá stefnu.

EFMP er sérstakt og sérstakt forrit frá mannúðarstefnu. Þetta forrit er byggt á þörf notanda til sérstakrar læknisfræðilegrar eða fræðslu um maka eða barn sem er nauðsynlegt til langs tíma, hugsanlega varanlega. Það er ekki grunnvalkostur áætlunarinnar þar sem ákvarðanir um verkefni eru byggðar á kraftaþörf flugvélarinnar á stöðum þar sem sérstökum læknisfræðilegum eða fræðilegum þörfum einstaklings fyrir maka eða barn er hægt að uppfylla. Undir EFMP getur meðlimur fengið umskipun ef þörf krefur vegna sérhæfðrar umönnunar sem ekki er hægt að uppfylla þar sem það er úthlutað. Heimilt er að veita frestun frá verkefninu fyrir nýgreint ástand ef aðstandandinn er talinn nauðsynlegur. Tilgangur slíkrar frestunar er að leyfa meðlimum tíma til að koma á sérstökum læknishjálparáætlun eða námi fyrir óvenjulega fjölskyldumeðlim.

Þegar veitt er upphafstími frestunarinnar yfirleitt 12 mánuðir, eftir það er hægt að endurskoða meðlimi fyrir PCS ef annað er hæft.

Undirstöðuatriði (BOP) (aðeins ályktað). The FTA BOP program er reenlistment hvatning ; Ferðalög flugmaður BOP áætlunin er hvatning fyrir aðra flugmenn til að halda áfram að starfa í Air Force. FTA í tengslum við endurskoðun eða endurmenntun getur óskað PCS CONUS til CONUS eða PCS frá OS til CONUS. FTA í CONUS (aðeins) getur krafist þess að BOP sé áfram á sínum stað. A PCS BOP er ekki leyfð frá CONUS til OS eða OS til OS. BOP er ekki leyfð fyrir flugvélar sem eru úthlutað með OS. Starfsfólk flugvélar getur óskað eftir að BOP sé áfram á staðnum á CONUS stað.

Verkefni hermanna (Taka þátt í maka). Hver meðlimur hersins par þjónar í eigin rétti. Þetta þýðir að herrar pör verða að uppfylla skyldur sem fylgir öllum Air Force meðlimum sem þeir eru talin til verkefna til að fylla gildar kröfu um manneskju og þurfa að sinna störfum sem krefjast færni sem þeir eru þjálfaðir í. Að því tilskildu að þessar viðmiðanir séu uppfylltar má taka tillit til hernaðarlegs pars fyrir verkefni þar sem þeir geta haldið sameiginlegri búsetu.

Permissive PCS Úthlutun Program. Eins og fram kemur í AFI 36-2110, í mjög takmörkuðum kringumstæðum, getur meðlimur beðið um sjálfboðaliða og samþykkir að greiða allan kostnaðinn sem tengist PCS. Einnig er ferðatími gjaldfærður sem venjulegt leyfi. Meðlimir verða að uppfylla allar viðmiðunarreglur um PCS (td TOS, þjónustustyrkur osfrv.) Fyrir þá gerð sem er beðið um. Tegundir leyfilegra PCS eru CONUS úthlutunar skipti og stækkandi leyfileg. Heimilt er að veita leyfilegt PCS ekki byggt eingöngu á vilja einstaklings til að flytja á eigin kostnað.

Sjálfboðaliðuð stöðugleiki grunnverkefni (aðeins ályktað). Þetta forrit veitir flugmönnum stöðugan ferð í skiptum fyrir sjálfboðaliða fyrir verkefni á sögulega erfiðum stað. Málsmeðferðin um umsókn um forritið og listann yfir núverandi grunnvelli er að finna í AFI 36-2110.

CONUS-einangrað úthlutunaráætlun. Venjulegir starfsmennstuðningsaðstöðu (hernaðarleg eða borgaraleg) eru ekki tiltæk á tilteknum CONUS stöðvum eða innan hæfilegrar fjarlægðar.

Þetta skapar mikla erfiðleika fyrir starfsfólk sem er úthlutað þessum stöðvum. Til að koma í veg fyrir óviljandi framsal á þessum stöðum í langan tíma, stofnaði Flugherinn að minnsta kosti 15 mánaða ferð fyrir einn og ósamþykkt starfsfólk og að minnsta kosti 24 mánaða ferð fyrir fylgdarmenn. Einstaklingar sem eru úthlutað til einangraðrar stöðvar geta óskað eftir endurskipulagningu eftir að ferðin er lokið.

Lengri lengd (ELT) lengd (aðeins virkur). ELT sjálfboðaliðanið gildir um flugmenn sem bjóða upp á sjálfboðaliða fyrir PCS OS til lengri ferðamannastaðar (einn þar sem fylgdi ferðalengd er 24 mánuðir eða meira og ótengd ferðalengd er lengri en 15 mánuðir). Flugvélar sem sjálfboðaliða fyrir ELT samþykkja að þjóna stöðluðu ferðalangi auk viðbótar 12 mánaða. Ferðalengdir fyrir mismunandi OS stöðum eru taldar upp í AFI 36-2110. Sjálfboðaliðar í ELT eru talin fyrirfram sjálfboðaliðum sjálfboðaliðanna í samræmi við forgangsröðunina sem birt er í AFI 36-2110. 12 mánaða framlengdur ferðatímabil er til viðbótar við venjulegan (fylgdar eða fylgdar) lengd ferðalangs sem félagið verður að þjóna. Breyting á stöðu hefur áhrif á varðveislu þjónustunnar sem þarf að afla og ferðalengdin sem flugmaðurinn verður að þjóna. Krafan um viðbótarþjónustubirgðafyrirspurn getur krafist að félagi lengi eða endurnýjist og gæti haft áhrif á útreikning á endurteknum endurtekningum (SRB).

Námsgrein. Flugvélar sem hafa ekki enn verið valdir fyrir tölvufarskráningarkerfi geta óskað eftir frestun frá verkefnisvali þegar þeir hafa næstum lokið grunnskóla-, starfsnámi eða háskólagráðu. Beiðni um frestun er unnin í gegnum menntaskrifstofuna (sem staðfestir hæfi).

HQ AFPC samþykkir frestun á grundvelli þarfa flugvélarinnar; Heimilt er að falla frá frestun. Flugvélar geta verið frestað í allt að 9 mánuði til að klára menntaskóla eða allt að 12 mánuði til að klára háskóla.

Námsgrein. Flugvélar sem hafa ekki enn verið valdir fyrir tölvufarskráningarkerfi geta óskað eftir frestun frá verkefnisvali þegar þeir hafa næstum lokið grunnskóla-, starfsnámi eða háskólagráðu. Beiðni um frestun er unnin í gegnum menntaskrifstofuna (sem staðfestir hæfi). HQ AFPC samþykkir frestun á grundvelli þarfa flugvélarinnar; Heimilt er að falla frá frestun. Flugvélar geta verið frestað í allt að 9 mánuði til að klára menntaskóla eða allt að 12 mánuði til að klára háskóla.

TDY. AFI 36-2110 veitir leiðbeiningar um TDY verklagsreglur. Hámarks TDY tímabilið á hverjum stað á 12 mánaða tímabili er 179 dagar nema SECAF veitir undanþágu.

Að því marki sem unnt er, eru flugmenn ekki valdir fyrir ósjálfráða OS PCS meðan þeir framkvæma ákveðnar tegundir TDY. Að auki, ef valið er fyrir ósjálfráða PCS eftir eitt af þessum TDY-skjölum, mun skýrslan eigi síðar en dagsetning (RNLTD) ekki vera innan 120 daga frá lokadagsetningu TDY.

Sjálfbær umhirða og samþykki. Allir hernaðaraðilar sjá til þess að ráðstafanir séu gerðar um aðstandendur þeirra þegar þeir verða aðskilin frá TDY eða PCS ( Family Care Plan ). Herrar pör með ábyrgjum og stuðningsmönnum einstæðra aðila er gert ráð fyrir að uppfylla hernaðarskuldbindingar sínar á sama hátt og aðrir meðlimir. Þeir eru gjaldgengir um allan heim skylda og öll verkefni sem þeir eiga rétt á.

Til að tryggja að allir meðlimir séu lausir um allan heim skylda, verða þeir að hafa virkan áætlun um að veita foreldrum eins og umönnun þeirra sem þeir eru að finna eins og lýst er í AFI 36-2908 . Meðlimir sem geta ekki eða mun ekki mæta hernaðarlegum skuldbindingum vegna fjölskylduþarfa verða talin fyrir útskrift. Aðilar sem samþykkja börn fá takmarkaðan tíma til að ljúka opinberu samþykktarferlinu og auðvelda tengsl. Einstaklingar geta fengið leyfi til frestunar á 4 mánaða tímabili frá því að barn er opinberlega komið á heimilisliði.

Tími á stöð (TOS) og þjónustustarfsemi

Lágmarks TOS kröfur eru fyrir hendi til að tryggja samfellu í einingu meðlims og, að því marki sem unnt er, hæfilegum tímum stöðugra fjölskyldulífs fyrir Flugfélagsmenn. Enn fremur, við val á PCS, verður aðili að hafa eða geti fengið ákveðnar lágmarkstímar skyldubundinnar þjónustu eftir því hvaða gerð PCS hreyfingarinnar er. Þessi framselda þjónustustarfsemi tryggir að meðlimur hafi lengi virka skylda sem eftir er nógu lengi til að vega upp á móti kostnaði sem tengist PCS. Það veitir einnig samfellu til að öðlast einingu og stöðugleika fyrir meðlimi og fjölskyldur þeirra eftir PCS. Sumar gerðir af PCS þurfa TOS tímabil eða skyldar þjónustutímar meira eða minna en venjuleg mörk. Sjá AFI 36-2110 fyrir TOS og varðveisluþörf fyrir tilteknar gerðir PCS.

CONUS til CONUS. Vegna þess að flestir PCS hreyfist innan CONUS, skulu flugfreyjur í flugi (þeir sem hafa nýtt sér að minnsta kosti einu sinni) hafa að minnsta kosti 36 mánaða TOS og FTA verður að hafa að minnsta kosti 12 mánaða TOS.

Sérstakar aðstæður, svo sem að ljúka þjálfunarnámskeiði í PCS-stöðu, hafa mismunandi lágmarksþrep. Þjónustuskuldbindingin um CONUS-til-CONUS PCS er 24 mánuðir án tillits til starfsframa. Með öðrum orðum, til að flytja frá einum ríkisstað til annars, verður að vera að minnsta kosti tvö ár eftir að þau eru liðin (eða vera tilbúin til að framlengja innheimtu sína þannig að þeir hafi að minnsta kosti tvö ár eftir).

CONUS til OS. FTA verður að hafa að minnsta kosti 12 mánaða TOS að fara frá CONUS til OS. Starfsmenn flytjenda þurfa 24 mánaða TOS fyrir OS PCS. Þegar tilkynnt er um PCS val, þurfa meðlimir að hafa eða vera hæfir til að fá nægjanlega þjónustustarfsemi til að ljúka fullan fyrirfram óskaðan OS ferðalengd. Meðlimir sem ekki hafa viðráðanlegt gildi geta hafnað því að fá það eða, ef það er hæft, má hætta störfum í stað þess að samþykkja PCS. Minnkandi til að fá hald á PCS mun hafa áhrif á flugmann í flugi með því að gera hann eða hún óhæf til að kynna og reenlistment. FTA verður óhæfur í flestum sjálfboðaliðum. Meðlimir sem eru gjaldgengir og vilja að ástvinir þeirra fylgja þeim á kostnað ríkisstjórnarinnar meðan á OS ferðum sínum stendur, verða að þjóna "ferðatengdum" fylgismönnum. Þessi ferð er venjulega lengri en unaccompanied ferð. Kjörnir til að þjóna lengri fylgdarsýningu krefst þess að félagið öðlist skyldubundna þjónustu við lengri ferð. Meðlimir sem eru annaðhvort óhæfir eða hafna til þess að fá þjónustustjórnun fyrir fylgd ferðalangsins fá ekki samþykki fyrir hámarksferðum á kostnað ríkisstjórnar eða stjórnunarstyrk.

OS til OS. Ef meðlimur er að þjóna OS og er sjálfboðaliði fyrir PCS samfellda OS ferð eða í röð í röð OS ferð, verður félagi að ljúka fullri ávísun ferð á núverandi stað og fullur ávísað OS ferð á nýja staðsetningu eða aðra fulla ferð í stað.

OS til CONUS. Endurskipulagning frá OS til CONUS krefst þess að félagið hafi eða öðlast að minnsta kosti 12 mánaða skylda þjónustustarfsemi. Meðlimir sem ekki hafa viðráðanlegt gildi verða í flestum tilfellum varðveittar á Ólympíuleikunum án tillits til þess að þau eru aðskilinn (DOS) og aftur til CONUS til aðskilnaðar.

Innskráningaráætlun fyrir Quarterly Assignments (EQUAL) og EQUAL-Plus

EQUAL veitir flugmönnum skrá yfir verkefni kröfur sem eru tiltækar fyrir komandi verkefnahópa og gerir flugfélögum kleift að samræma persónulegar óskir við raunverulegan flugvélarþörf. Skráningin tilgreinir hvaða verkefni eru í boði, eftir AFSC og einkunn, á tilteknum stöðum. EQUAL-Plus bætir EQUAL og er notað til að auglýsa kröfur um sérstaka skyldaverkefni, sameiginleg / deildarverkefni, stutt verkefni OS verkefni og öll verkefni CMSgt.

EQUAL-Plus sýnir væntanlegar kröfur, sértækar hæfi sem flugmaður þarf að geta valið, tiltækar staðsetningar, skýrslugjafar og tengipunkta til að fá frekari upplýsingar.

Úthlutunarvalkostir (aðeins virkir)

CMSgts og CMSgt velur sjálfboðaliða fyrir verkefni á EQUAL-Plus með því að tilkynna verkefni þeirra NCO við HQ AFPC / DPAC. Tilkynning getur verið í gegnum síma, tölvupóst, dagafax eða rafræn skilaboð. SMSgts og hér að neðan nota AF Form 392, Airman verkefni fyrirmæli , til að skrá CONUS eða OS verkefni val. Til að auka möguleika á vali á viðeigandi stað skulu flugmenn hafa samband við EQUAL og EQUAL-Plus skráningar.

Flugvélar sem óska ​​eftir að uppfæra óskir sínar ættu að heimsækja CSS þeirra (skipulegan herbergi) eða Flugfreyjuflugmann (MPF) til að uppfæra óskir sínar með PC-III flugstöðinni. Eftir að uppfærslan er lokið er AF-form 392 (tölvutengt afrit) framleitt og gefið flugmaðurinn. Hver flugmaður er ábyrgur fyrir gjaldmiðlinum og nákvæmni verkefnisvalla. Þegar breyting á stöðu á sér stað, svo sem hjónaband, skal flugmaðurinn uppfæra óskir í samræmi við það. Óákveðinn greinir í ensku gamaldags óskir eða engin óskir á skrá mun ekki vera grundvöllur fyrir að gefa út flugmann frá verkefni sem valið er. Ath .: AF-form 392 er með pláss fyrir átta erlendu óskir og átta CONUS-stillingar.

Íbúar sem ekki eru sammála. Non-CONUS íbúar verða að uppfylla öll skilyrði fyrir hæfi PCS sem kveðið er á um í AFI 36-2110. Þegar sjálfboðaliðastarf til að sinna heimasvæðinu þeirra, munu íbúar utan Konungsríkis eiga sömu forgang ásamt öðrum sjálfboðaliðum innan forgangs hóps þegar verkefni er á stuttum stað.

Þegar sjálfboðaliðastarf fyrir úthlutun á heimasvæðinu sínu sem framlengdur sjálfboðaliða í langvarandi ferðalögum (Airmen), munu íbúar utan Konungsríkis fá sömu umfjöllun ásamt öðrum framlengdu sjálfboðaliða í langdrifum. Þegar sjálfboðaliðastarf fyrir hefðbundna OS langa ferð er ekki tekið tillit til íbúa utan Konungsríkjanna fyrir úthlutun á heimasvæðinu fyrirfram öðrum sjálfboðaliðum.

Úthlutun fjölskyldumeðlima. Fjölskyldumeðlimir (foreldrar, maki, bræður, systur og börn) verða ekki úthlutað sömu einingu eða hlutverki þar sem einn meðlimur getur eða mun halda stjórn eða eftirlitsstöðu yfir hinn.

PCS afpöntun

Afnám flugvélarinnar. Þegar meðlimur er valinn fyrir PCS og pantanir eru gefnar út gæti uppsögn verkefnisins skapað erfiðleika á meðliminum. A venjulegan tölvu skal venjulega ekki afturkallað innan 60 daga frá áætluðu brottfarardegi nema að meðlimurinn sé ekki hægt að nota á viðeigandi stað. Afturköllun er heimiluð með verkefninu OPR (skrifstofa aðal ábyrgð). Ef meðlimurinn gefur til kynna erfiðleika verður til vegna uppsagnarinnar mun MPF ​​beina félaginu til að undirbúa skriflega yfirlýsingu sem inniheldur upplýsingar um erfiðleika. Yfirlýsingin skal samræmd með yfirmanni eininga í MPF. Við móttöku mun MPF ​​ráðleggja verkefnið OPR, sem mun íhuga að endurreisa upphaflega verkefnið, veita annað verkefni eða staðfesta afpöntun og leggja fram ástæður fyrir því að meðlimurinn þarf að vera á núverandi stöð. AFI 36-2110 inniheldur viðbótarupplýsingar og inniheldur einnig leiðbeiningar ef aðili hefur farið frá fyrri vinnustöð sinni og er á leið til nýja staðsetningar.

Afsal Beðið af meðlimi. Flugvélar sem eru valdir fyrir PCS, TDY eða þjálfun og hver vill ekki taka þátt í viðburði getur kosið að óska ​​eftir eftirlaun samkvæmt 7 daga kostnaðarákvæðinu (að því tilskildu að þeir hafi meira en 20 ára þjónustu og eiga rétt á starfslokum ). Flugfélögum sem kjósa að hætta störfum eru óhæfir til kynningarfjárhæðar og eru ekki hæfir til framlengingar á skráningu eða endurnýjun nema með leyfi í tengslum við beiðni um eftirlaun. Burtséð frá 7 daga kostnaðarákvæðinu geta flugmenn sem ekki hafa lágmarkskröfur varðandi viðburðinn rétt til að hafna verkefninu. VIÐVÖRUN - Að minnka erlenda verkefni með því að neita að fá nauðsynlega varðveislu leiðir venjulega til þess að hún verði ekki afturkölluð, sem aftur á móti leiðir til þess að hún er óhæf til kynningar.

Til dæmis, segjum að starfsfólkþjónn með sjö og hálft ár af þjónustu sé valinn í 12 mánaða ferð til Kóreu. The SSgt hefur aðeins sex mánuði eftir á núverandi skráningu. Ef SSgt samþykkir ekki að framlengja umboð sitt svo að hann hafi nægan tíma til að ljúka Kóreu ferðinni verður verkefnið aflýst. Hins vegar mun þessi SSgt ekki fá leyfi til að nýta sér og mun ekki vera heimilt að kynna TSgt. Hann verður að skilja frá Air Force (í einkunn SSgt) þegar núverandi þjónustutími hans er lokið. AFI 36-2110 inniheldur alhliða leiðbeiningar.

Framangreindar upplýsingar úr AFPAM36-2241V1