Þessir sjómenn annast vopn um borð í sjóflugvélum
Hættuleg skylda flugverndarmanna
Skyldur þeirra eru að skoða, viðhalda og gera við vélrænni og rafmagns vopnabúnaðarkerfi loftfarsins.
Flugöryggisstjórar safna einnig saman, safna og hlaða flugskot sem geta falið í sér allt frá flugvélum og torpedóum til eldflaugum og eldflaugum.
Þeir munu þjóna sprengjum, eldflaugum og eldflaugum og sjósetja tæki og þjónustu flugvél byssur. Og þeir safna saman og prófa flugstýrðar flugskeyti með flugvélum og hafa umsjón með rekstri flugrekstrarvöruverslana , búnaðarsvæða og búnaðarsvæða.
Vinnuumhverfi fyrir Navy Aviation Ordnancemen
AOs sinna störfum sínum á sjó á flugdekkum og í land í hangara, á fluglínum á flugstöðvum eða í verslunum við mismunandi umhverfisaðstæður. Þeir vinna náið með öðrum, gera aðallega líkamlega vinnu og þurfa lítið eftirlit.
Það kann ekki að líta út eins og vopn til meðhöndlunar á vinnumarkaði myndi þýða vel í vinnu á borgarasvæðinu. En eftir að Flugöryggisráðherrarnir eru sleppt frá Flotanum, hafa þeir hæfileika sem hæfa þeim fyrir fjölda borgaralegra starfa, svo sem flugumferðarstjóra eða flugöryggis skoðunarmanna.
Hæfni og kröfur til að vera Navy Aviation Ordnaceman
Eftir grunnþjálfun, eru sjómenn í þessari einkunn (sem Navy kallar störf sín) eytt níu vikum í Naval Air Technical Training Center á Naval Air Station í Flórída fyrir "A" skólaþjálfun.
Þegar þeir hafa lokið "A" skóla eftir því sem þeir hafa verið úthlutað, mun AOs annaðhvort eyða tveimur vikum í skipafélagsþorpinu eða þrjár vikur í flugi á ströndinni. -þjálfun).
Áður en þeir eru hæfir til "A" -skóla, þurfa umsækjendur sem starfa eftir Aviation Ordnanceman starfinu að skora 185 í verkefninu (VE), Reikningsáritun (AR), Stærðfræðiþekking (MK) og Bílar og Bílar á Vopnaþjónustunni Vocational Aptitude Battery (ASVAB) próf. Til skiptis gætu þeir skorað 140 á stærðfræðiþekkingu, bifreiða- og verslunarupplýsingum og samsettum hlutum (AO) í ASVAB.
Flugöryggisstjórar þurfa að geta tekið þátt í leynilegri öryggisúthreinsun. Þetta felur í sér bakgrunnsskoðun á bæði fjármálum og sakaskrá. Sumir fyrri lyfjamisbrot geta verið vanhæfur fyrir þessa einkunn.
Að auki þurfa þessir sjómenn sýn 20/100 leiðrétt til 20/20, eðlileg litskiljun og eðlileg heyrn.
Sjór / úthlutun á sjó fyrir flugrekendur
Samkvæmt flotanum geta flugrekendur búist við að eyða meira en helmingi starfsferils síns á vinnustað.
- Fyrsta sjóferð: 53 mánuðir
- First Shore Tour: 36 mánuðir
- Second Sea Tour: 60 mánuðir
- Second Shore Tour: 36 mánuðir
- Þriðja sjóferð: 48 mánuðir
- Þriðja ströndin ferð: 36 mánuðir
- Fjórða sjóferð: 48 mánuðir
- Fjórða Shore Tour: 36 mánuðir
Athugið: Sjávarferðir og skemmtiferðir fyrir sjómenn sem hafa lokið fjórum sjóferðum verða 36 mánuðir á sjó og síðan 36 mánuðir í landinu þar til eftirlaun.