Hernaðarábyrgðarmaður flugáætlunar
Það eru þrjár gerðir yfirmenn í hernum. Venjulegur framkvæmdastjóri, ábyrgðarfulltrúi (einnig ráðinn) og ónefndur yfirmaður (NCO). Bæði framkvæmdastjórar eru hæfir til að verða herflotamenn í hernum. NCOs eru hæfir til að taka þátt í þjálfun verkefnisstjóra ef þeir vilja og geta þá sótt flugskóla.
Fljúgandi flugvélar eru eftirsóttar ferðir í vopnaþjónustunni í Bandaríkjunum og ferlið við að verða herflugmaður er samkeppnishæf. Flestir umsækjendur þurfa að minnsta kosti gráðu í gráðu til að sækja um.
Undantekningin er herinn, þar sem flotinn samanstendur aðallega af þyrlum frekar en fastflugvélum. Að verða þyrluflugmaður í hernum krefst ekki meiri menntunar eða fyrirfram þátttöku.
"Við höfum forrit sem heitir" High School to Flight School "," sagði Lisa Eichhorn, talsmaður í Fort Rucker í Alabama, þar sem herinn þjálfar flugstjóraþjónustuna sína. Forritið gerir menntaskóla útskriftarnema kleift að sækja um að verða ábyrgðarfulltrúar , staða sem þarf til að taka þátt í Army Aviation School.
Til að komast inn í það hraðbrautaráætlun verður þú að skrifa ritgerð, fá tilmæli til boða og uppfylla sömu kröfur og hvern annan flugskólakennara í hernum.
Hér eru þeir skref fyrir skref.
01 Aldurskröfur
Þú þarft að vera að minnsta kosti 18 ára þegar þú tekur þátt í hernum og þú verður að birtast fyrir hershöfðingjann sem velur frambjóðendur fyrir flugskóla áður en hann er 33 ára. Ef þú ert 33 eða 34 er hægt að fá undanþágu.
02 Ríkisfang
Þú verður að vera ríkisborgari Bandaríkjanna. Ef þú ert ekki ríkisborgari getur þú sótt um að verða einn um leið og þú nýtur, sama hversu lengi þú hefur búið í Bandaríkjunum. Þú verður venjulega að setja í fimm ár í Bandaríkjunum sem lagalega varanleg heimilisfastur að sækja um.
03 Prófun
04 Líkamlegt ástand
Þú verður að uppfylla hæð og þyngdarmörk herðarinnar . Það eru líka tvær líkamsþættir sem þú verður að taka: sá sem sérhver hermaður vinnur tekur við vinnslustöðvar fyrir herstöðvar og viðbótarflugvél I líkamlega til að vera samþykktur af flugskurðlæknum hjá Fort Rucker.
Þú getur ekki haft sýn verri en 20/50 í hvoru auga. Til að vera áfram í flugstöðu eftir þjálfun geta flugmenn ekki leyft framtíðarsýn þeirra að versna umfram 20/400. Þú getur ekki verið litblindur eða haft vandamál með dýptarskynjun heldur.
Allar líkamsþættir þurfa að vera gerðar innan 18 mánaða áður en valnefndin uppfyllir kröfur um hæfni til þyrluflugskóla.
05 Þjálfun
Ef tekið er við, verður þú fyrst að fara í níu vikna grunnþjálfunarþjálfun og sex vikna umsjónarkennara í framhaldsskóla. A ábyrgðarfulltrúi er tæknilegur sérfræðingur sem sérhæfir sig í tilteknum vígvellinum kunnáttu, svo sem fljúgandi choppers. Ólíkt embættismönnum, halda þeir áfram að vinna í sérgrein sinni, frekar en að flytja upp stjórnkeðjuna.
- Kennsla í kennslustofunni: Einu sinni í gegnum umsóknarskóla fyrir réttlætisfulltrúa, munt þú halda áfram í flugþjálfunaráætluninni hjá Fort Rucker. Forritið hefst með kennslu í kennslustofunni um ranghugmyndir flugvélarinnar. Þú munt læra grunnflugafræði, flugkerfi, neyðaraðgerðir og þú munt læra hvernig á að teikna og lesa flugkort.
- Fljúgandi: Þjálfunin flýgur fljótt til Warrior Hall, þar sem nýir flugmenn læra að fljúga þyrlur í simulators með kónguló-eins málmfótum. Þegar þú hefur 7½ klukkustunda hermitíma undir belti þínum, lærir þú bardagalistir sem herflugmenn nota í þjálfaranum TH-67 þyrlum. Þá muntu verða sérfræðingur í einu af fjórum þyrlum: OH-58 Kiowa könnunarljósin; UH-60 Black Hawk , byggt fyrir læknisrannsóknir og leit og björgunarsveitir; AH-64 Apache , aðalárás þyrla hersins; eða CH-47 Chinook, flutningshopper. Það fer eftir tegund flugvélarinnar sem þú sérhæfir sig í, þú skráir þig á milli 70 og 150 klukkustunda af raunverulegum flugtíma áður en þú verður þyrlaflugmaður.
Þú verður einnig kennt um hvernig á að fljúga með hlífðargleraugu sem eru festir á framhliðinni á flugvélinni, sem takmarkar sjónsviðið í 40 gráður.
Allt forritið tekur yfirleitt eitt ár en nýtt frumkvæði sem kallast Flugskóli XXI byrjaði að kúra út bardagaíbúnaðarspilara á aðeins níu mánuðum í október 2005 til að mæta kröfum í Írak og Afganistan.