Snemma á áttunda áratugnum vildi United States Army sýna fram á getu Army Aviation (á svipaðan hátt og Thunderbirds og Blue Angels) með því að nota alþjóðlega flutningaútgáfu Bandaríkjanna frá 1972 á Dulles International Airport - betur þekktur sem Transpo '72 - sem stökkbretti fyrir liðið.
Þar sem herinn átti ekki fasta vængjaflugvélar (vísa til virkni hersins og sameiginlegra starfsmannahöfðingja [1948]) var möguleiki þeirra að nota annaðhvort fastflugflugvélin sem þeir höfðu - eins og þau sem notuð eru til farmflutninga eða könnun - eða nota snúningsflugvélin.
Og svo, árið 1972, voru Silver Eagles skipulögð. Verkefni hópsins var að aðstoða viðleitni Bandaríkjamanna við innkaup og varðveislu viðleitni og stuðla að almenningi að skilja hlutverk hersins flugvélar með því að sýna hæfni og fjölhæfni í framkvæmd nákvæmni þyrluflugs.
Þegar fyrst skipulögð voru Silver Eagles eini þyrluþátturinn í Ameríku. Byggt á Fort Rucker , Alabama, voru Silver Eagles samanlagt af 25 fulltrúum sjálfboðaliðum og 12 flugmönnum. Liðið var úthlutað tveimur þyrlu módelum - níu OH-6A Cayuse þyrlur sem höfðu verið alveg endurskoðaðar eftir að hafa séð bardagaþjónustu í Víetnam og níu verksmiðju ferskar OH-58 Kiowa þyrlur. Stuttu eftir stofnun þeirra voru OH-58 þyrlurnar fluttar til annarra eininga og Silver Eagles héldu níu OH-6A máluðu í ólífuolíu og hvítum litum.
Þó að loftnetskynningarteymi hafi ekki verið gerðir af flugvélum, þá voru þær venjulega fljúgandi aðferðir. Flugvélar þurftu að læra. Hraði og hæð nákvæmnisstjórnar var á bilinu frá núll mílum á klukkustund á jörðu niðri til 140 mílur á klukkustund á einum þúsund fetum.
Sjö þyrlur voru notaðar við hverja sýningu, með sérstökum nöfnum / stöðum: Blý, Vinstri vængur, Hægri vængur, Slot, Lead Solo, Andstæða Solo ... og Bozo the Clown. Bozo einingin klæddist á andlitið á trúður - rauður nef, stór augu, disklinga eyru og hálmhattur - og gerði galdramyndir til að skemmta áhorfendum meðan önnur flugvélar voru staðsettir fyrir næsta maneuver - eins og að spila með tunna meðfram jörð eða leika með yo-yo. Vegna þess að Bozo var notaður var næstum alltaf að minnsta kosti einn þyrla sem framkvæmdi fyrir framan hópinn á öllum tímum meðan á venjulegum 35 mínútna kynningu stendur. To
Fyrsta opinbera útliti liðsins var á Vopnafirði Dagfundur Aviation Center árið 1972 á Cairns Army Airfield, Fort Rucker, AL. Fyrsta "opinbera" frammistöðu þeirra var fyrir Transpo '72, þar sem liðið gerði tvær sýningar á dag. Velgengni liðsins í Transpo '72 sannfærði herinn á eðlilegan hátt að það væri æskilegt að hafa varanlegt sýningarteymi.
Í byrjun 1973, "Silver Eagles" fékk opinbera stöðu sem United States Army Aviation Precision Sýning Team (USAAPDT).
Árið 1974 voru Silver Eagles samanstendur af sjö sýningarsýslumönnum og 30 starfsmenn í jörðinni, með því að bæta við De Havilland Canada DHC-4 Caribou stuðningsflugvélum sem eru máluð í nýja bláa og hvíta litasamsetningu.
Í febrúar 1975 gerðu Silver Eagles alþjóðlega frumraun sína í Ottawa, Kanada og voru viðurkennd af Army Aviation Association of America (Quad-A) sem mest framúrskarandi flugdeild í hernum.
Því miður, síðasta árangur liðsins var árið 1976 - 21. nóvember hófu Silver Eagles á "Blue Angels" heimavistarsýningunni í Pensacola í Flórída og gerði þá lokasýninguna á heimasvæðinu á Knox Field, Ft. Rucker, AL, 23. nóvember 1976.
---
Á fjórum árum tilverunnar deildu Silver Eagles sviðinu með Blue Angels, Thunderbirds og Golden Knights fallhlífarliðinu. A alhliða uppspretta upplýsinga / sögu á liðinu væri Dancing Rotors: A History of US Military Þyrla Precision Flight Demonstration Teams. Því miður, þessi bók er ekki prentuð, en kannski er notað afrit notað í bókabúð eða einhvers staðar eins og eBay ef einhver er tilbúinn til að greiða verð (þegar ritað var, var afrit á eBay skráð fyrir $ 95,00 eða best tilboð).