Ath: Flugvélin skapaði 1P0X1 starfsferilið með því að sameina 1T0X1, Life Support og 2A7X4, Survival Equipment.
Flugrekendur flugrekstrarstjórar stjórna, framkvæma og skipuleggja skoðanir, viðhald og aðlögun úthlutaðra flugvélabúnaðar (AFE), flugrekandi efnavörnartæki (ACDE), tengd vistir og eignir birgða.
Skyldur sem gerðar eru af þessum sérfræðingum eru:
Eftirlit, viðheldur, pakkar og stýrir flugvélabúnaði, eins og hjálparflugi, súrefni grímur, fallhlífar, flotabúnaður, lifunarbúnaður, hjálmbúnaðartæki, nætursvipur í loftförum og öðrum augum, gegn G-klæðningum, augnhlíf og öndunartæki fyrir loftræstingu, efnafræðilega líffræðilega hlífðar súrefni grímur og kápa, og aðrar gerðir af AFE og flugvélum efnavörnarkerfi. Viðgerðir á efni og gúmmíhlutum, þ.mt hlífðarfatnaður , varma geislunarhindranir, flotabúnaður og ýmsar fallhlífar. Metur vandamál og ákvarðar hagkvæmni viðgerðar eða skipta sem tengjast eftirliti og viðgerð á efni, gúmmíbúnaði og fallhlíf. Metur vinnufyrirmæli fyrir tilbúningu heimila.
Setur upp og fjarlægir flugvél-uppsett AFE. Notar ýmsar gerðir af prófunarbúnaði, svo sem hæðarmælum, súrefnisprófum, lekaprófum, útvarpsprófum og öðrum gerðum prófunartækja til að framkvæma áreiðanleikaprófanir á AFE og ACDE.
Viðheldur skoðunar- og ábyrgðarskjölum á AFE sem eru gefin út í flugvélum eða fyrirfram á loftförum.
Starfsþjálfun
Upphafleg hæfniþjálfun ( Tækniháskóli ) : AF-tækniháskólaútgáfa leiðir til verðlaunanna á 3 hæfnisstigi (lærlingur). Eftir grunnþjálfun er grunnþjálfunarþjálfun veitt í þremur stigum (námsmenn) búsettanámskeið kennt í 82d þjálfunarhópnum, 361. þjálfunarskvadron, Sheppard Air Force Base , Texas (65 fræðilegir dagar).
Á tækniskólum verða flugmenn þjálfaðir í eftirfarandi: AFE skoðunar- og viðhaldsferli; fallhlíf byggingu; hitastig og raki hefur áhrif á fallhlífar og aðrar dúkur; einkenni gúmmígreinar; leysir, hiti og þrýstingur hefur áhrif á gúmmí; rétta meðhöndlun, notkun og förgun hættulegra úrgangs, efna og skotelda; flugvéla- og efnavörnartæki skoðanir, mátun og viðhald verklagsreglur; framboðsaðferðir; meginreglur um mengunarvarnir; tengdar tæknilegar upplýsingar, stefnur, verklagsreglur, tækni og búnaður.
Vottunarþjálfun : Við komu á fyrsta bensínstöðina eru flugmenn innritaðir í uppfærsluþjálfun til 5-stigs stigs (ferðamaður). Þessi þjálfun er sambland af vinnuskilríkjum um starfsreynslu og skráningu í bréfaskipti sem kallast Career Development Course (CDC). Þegar þjálfari flugvélarinnar hefur staðfest að þeir séu hæfir til að sinna öllum verkefnum sem tengjast þessu verkefni, og þegar þeir ljúka CDC, þar á meðal lokaprófi í lokuðum bókum, eru þeir uppfærðir á 5 hæfileika og eru talin vera "staðfest" til að sinna starfi sínu með lágmarks eftirliti.
Fyrir þetta AFSC er meðalþjálfun með 5 stigum 15 mánuðir.
Ítarlegri þjálfun : Eftir að hafa náð stöðu starfsmannaþjálfarans eru flugmenn inn í 7 stig (handverksmenn) þjálfun. Handverkamaður getur búist við að fylgjast með ýmsum eftirlitsstjórnunar- og stjórnunarstöðum, svo sem vaktstjóra, frumkvöðull (non-commissioned Officer in Charge), flugfulltrúi og ýmsar starfsmennsstöður. Til að veita 9 hæfnisstigið, þurfa einstaklingar að halda stöðu Senior Sergeant. 9 stig geta búist við að fylla stöður eins og flugstjóri, yfirmaður og ýmsir starfsmenn NCOIC störf.
Meðal kynningartímar (tími í þjónustu)
Airman First Class (E-2): 6 mánuðir
Senior Airman (E-4): 16 mánuðir
Starfsfólk Sergeant (E-5): 5,09 ár
Tæknimaður (E-6): 11.34 ár
Master Sergeant (E-7): 17,45 ára
Senior Master Sergeant (E-8): 20,72 ár
Chief Master Sergeant (E-9): 23,13 ár
Nauðsynlegt ASVAB Composite Score : M-40
Öryggisskilyrði : Leyndarmál
- Aðrar kröfur
- Hæfileiki til að starfrækja stjórnvalds ökutæki (ökuskírteini krafist)
- Venjuleg litasjón
- Geta talað skýrt og greinilega
- Sjónskerpu leiðrétt til 20/20
- Engin skrá um claustrophobia eða claustrophobic tilhneigingum
- Verður hæfur til að fá heimild til að bera vopn IAW AFI 31-207, vökva og notkun vopna af flugfélögum