Hernum, Navy, Marines og Coast Guard leggja grunninn til að kynna sér stöðuhækkunargengi sem byggist á starfi meðlims. Með öðrum orðum eru kynningargjöld mismunandi fyrir hvert starf, allt eftir því hversu margir tiltækir "rifa" eru í næsta bekk.
Það þýðir að fyrir yfirmenntaðar störf er mjög erfitt að fá kynningu, en fólk í undirmenntaðum störfum má kynna miklu hraðar en þjónustugreininguna.
Flugvélin stýrir tilboðum sínum á annan hátt.
Flugvélin ákvarðar fyrst og fremst heildarfjölgunarsveitina (Air Force Wide) fyrir kynningarferlið, með því að spá fyrir um hversu margar rifa mun vera í boði. Það tekur þá þetta hlutfall og gildir það fyrir alla Flugöryggisstarfið (næstum *) jafnt.
Til dæmis, segjum að Air Force ákveður (Air Force Wide) að það muni stuðla að 20 prósent af öllum viðurkenndum starfsmönnum Sergeants (E-5) til stöðu tæknimannsins (E-6) fyrir næstu kynninguarlotu. Sérhver starfsvettvangur (starf) mun stuðla að 20 prósent starfsfólksþjálfara sinna til tæknifyrirtækis, án tillits til þess hvort starfið sé yfirmannað eða undirmennt eða ekki.
* ATH: Hlutfall fyrir hvert starf kemur ekki jafnt út af tveimur ástæðum:
(1) Flugvélin rúnir tölurnar * upp * fyrir hvert starf. Til dæmis, ef heildarfjöldi kynningarfjárhæðar er 10 prósent, og 100 manns eru hæfir í "Atvinna A" þá verður 10 manns kynnt (10 prósent). Hins vegar, hvað ef 113 manns voru gjaldgengir? 10 prósent af 113 er 11,3. Þú getur ekki stuðlað að þriðjungi manneskju, þannig að í þessu tilfelli myndi flugherinn snúa því upp og stuðla að 12 manns. Það myndi leiða til kynningarhlutfall í því starfi um 10,6 prósent, í stað 10 prósentra. Ef aðeins einn einstaklingur er færður til kynningar í AFSC (atvinnu) þá væri hann kynntur (að því gefnu að stjórnandinn mælti með honum) og því yrði kynningarhlutfallið í því starfi 100 prósent.
(2) Á hverju ári velur flugvélin nokkrar gagnrýnir menntaðir starfsgreinar til að fá viðbótar fimm prósentustig. Svo, ef heildarfjölgunin var 20 prósent, gætu nokkrar gagnrýnnar starfsferilssvið leyft að stuðla að 25 prósent þeirra hæfileika.
Þegar ákvörðun er tekin um hverjir verða kynntar, notar flugvélin WAPS (Weighted Airman Promotion System) stig . Alveg einfaldlega, ef kynningarhlutfallið er 10 prósent, bætirðu upp WAPS stigum og efstu 10 prósentir hæfileikarmanna í því starfi með flest WAPS stig eru þau sem fá kynningu. Til að fá nákvæmar upplýsingar um Flugöryggisstyrkt kynningarkerfi, sjáðu Air Force Enlisted Promotion System Made Simple .
Sögulegar flugvélarhækkanir til stöðu starfsmannaþjónnanna (E-5) síðustu 11 árin:
Air Force SSgt kynningarverð
| Ár | Fjöldi hæfir | Fjöldi valin | Kynningarhlutfall (%) |
| 93 | 82,758 | 13.535 | 16,35 |
| 94 | 78,212 | 12.541 | 16.05 |
| 95 | 72.212 | 12.541 | 16,59 |
| 96 | 57.523 | 9.541 | 16,59 |
| 97 | 52.820 | 8.854 | 18,66 |
| 98 | 48.719 | 11.033 | 22,65 |
| 99 | 44.109 | 16.053 | 36,39 |
| 00 | 38.654 | 19,605 | 50,72 |
| 02 | 30.880 | 19.448 | 62,98 |
| 03 | 27.416 | 13.651 | 49,75 |
| 04 | 33.306 | 13.625 | 40,91 |
| 05 | 36,405 | 14.614 | 40,14 |