Hvernig var ólíkur hlutar Navy Sameinað?
Navy Colours
Navy litirnir voru stofnar 27. ágúst 1802 þegar flotherra flotans undirritaði kennslu sem setti mynstur fyrir kjól bandaríska flotans í bláu og gulli.
Sameinuðu þjóðanna
Fyrsta samræmda kennslan fyrir bandaríska flotann var gefin út af stríðsherra 24. ágúst 1791.
Það veitti sérstaka kjól fyrir yfirmennina sem skipuðu skipum Sambandslýðveldisins. Í kennslunni voru ekki einkennisbúningar fyrir hinn upptekna mann, þótt það væri einsleitni. Venjulegur kjóll sjómanna samanstóð af stuttum jakka, skyrtu, vesti, löngum buxum og svörtu lágu krúnuðu hatti.
Fouled Anchor
The akkeri akkeri sem innsigla flotans fékk upphaf sitt sem innsigli Drottins Howard af Effingham. Hann var Drottinn Admiral Englands á þeim tíma sem ósigur Spænska Armadans árið 1588. Á þessu tímabili var persónuleg innsigla mikill ríkisstjórnarmaður samþykktur sem innsigli skrifstofu hans. The fouled akkeri er enn opinber innsigli Drottins High Admiral í Bretlandi. Þegar þetta skrifstofa varð hluti af núverandi stjórn Admiralty var innsiglið haldið - á hnöppum, opinberum selum og húfurmerkjum. Upptaka flotans á þessu tákni og mörgum öðrum siðum má rekja beint til áhrifa breska flotahefðarinnar.
The fouled akkeri er meðal þeirra.
Khaki
Kaki kom frá 1845 á Indlandi þar sem breskir hermenn sögðu hvítu einkennisbúninga í leðju, kaffi og karrýdufti til að blanda saman við landslagið. Khakis gerði frumraun sína í bandaríska flotanum árið 1912 þegar þau voru notuð af flotanum og voru samþykktar fyrir kafbátum árið 1931.
Árið 1941 samþykkti flotinn khakis til að vera í embætti af yfirmenn, og eftir að Pearl Harbor höfðingjar og embættismenn höfðu heimild til að vera með khakis í friði.
Brown Skór
Árið 1913 birtist háhúðuð skór úr tanleðri fyrst í samræmdum reglum og voru leyfðar fyrir slit með flugvélar með khakis. Liturið breyttist í rústbrúnu árið 1922. Einungis einkaleyfi fyrir flugiðnaðinn var afnumin á 1920 og endurreist á 1930. Leyfilegur litur skór á flugvellinum hefur skipt á milli brúnt og svartur síðan þá.
Peacoat
The Peacoat er kalt veður útgáfa af fyrsta einkennisbúningi heimild, pea-jakka. Heitt, þungt kápu úr "Pee" klút eða "Pilot" klút, sjálfsögðu tegund af tvöföldum bláum klút með nap á annarri hliðinni.
Bell-Bottom Buxur
Það er almennt talið að buxurnar voru kynntar 1817 til að leyfa mönnum að rúlla þeim fyrir ofan hnéið þegar þau þvo niður dekkin og auðvelda þeim að fjarlægja þau þegar það er neydd til að yfirgefa skipið eða þegar það er skolað um borð. Buxurnar má nota sem lífvörður með því að knýja fæturna.
Þrettán hnappar á buxur
Það er engin tengsl milli 13 hnappa á buxurnar og 13 upprunalegu nýlenda.
Áður en 1894 hafði buxurnar aðeins sjö hnappa og í byrjun 1800 hafði þau 15 hnappa. Það var ekki fyrr en breiðari framan var stækkuð að 13 hnöpparnir voru bættir við einkennisbúnaðinn og aðeins þá til að bæta við symmetri hönnunar.
White Hat
Árið 1852 var hvítt kápa bætt við mjúka, ósýnilega bláa húfu. Árið 1866 var hvít sennet hálmahatt leyfð sem viðbótarhlutur. Á árunum 1880 kom hvítur "sjómennskuhúðurinn" fram sem lágt rúllaður, brútt hárrauð atriði úr körfubolta stykki af striga til að skipta um stráhúfu. Lestin var að lokum skipt út fyrir bómull sem ódýrari, þægilegra efni. Mörg kvartanir um gæði og byggingu leiddu til breytinga sem endaði í húfu sem nú er notað.
Officers Stars
Starfsmenn stjarna voru fyrst samþykktir á línuafgreiðslumenn á 28 janúar 1864.
Allar reglur frá 1873 hafa tilgreint að einn geisli myndi benda niður í átt að gullröndinni á ermi. Ástæðan fyrir þessu er óþekkt.
CPO Stars
CPO stjörnur voru kynntar með stofnun SCPO og MCPO. Ástæðurnar fyrir stjörnum sem bentu á einn geisla niður er óþekkt, en vísbendingar benda til þess að fylgjast með venjulegum reglum.
Jumper flaps
Collarinn er upprunninn sem hlífðarhlíf fyrir jakka til að vernda það úr fitu eða dufti sem venjulega er borið af sjómanna til að halda hárið á sínum stað.
Stripes og Stars á Jumper Uniforms
Hinn 18. janúar 1876 mælti bakvörður Stephen B. Luce við kraga með stjörnum og röndum sem staðgengill fyrir látlaus kraga sem notaður var á frostum sjómanna. Þrjár rönd á kraga voru fyrirhugaðar fyrir alla stig, með röndin á cuffs til að gefa til kynna einkunn. Eitt rönd fyrir E-1 osfrv.
Skilgreiningarmerki / einkunnarmerkin
Árið 1841 voru fyrst og fremst innsigla sem nefndu "auðkenningarmerki" sem mælt er fyrir um í opinberu samræmdu formi. Örn og akkeri merki, forveri einkunnarmerkisins, var fyrsta auðkenningarmerkið. Árið 1886 voru einkunnarmerki komið á fót og um 15 sérgreinarmerki voru einnig veittar til að ná yfir mismunandi einkunnir. Hinn 1. apríl 1893 voru smámennirnir endurflokkaðir og einkunn höfðingjans var stofnað. Fram til ársins 1949 voru einkunnarmerki borinn á hægri eða vinstri ermi, allt eftir því hvort viðkomandi var á stjórnborðinu eða höfninni. Frá febrúar 1948 hafa öll einkennandi merki verið borið á vinstri ermi milli öxlanna og olnboga.
Hægri armverð
Þessir voru stofnar árið 1841 og fóru af stað 2. apríl 1949, upphaflega táknuð menn Seaman útibúsins. Á seinni heimsstyrjöldinni voru þessar vextir með Boatswains Mate, Turret Captain, Signalman, Gunners Mate, Fire Controlman, Quartermaster , Mineman og Torpedomans Mate. Aðrar einkunnir borið hlutfall á vinstri ermi.
Flat Hattar
Í fyrsta lagi árið 1852 var íbúðin húfur útrunnin 1. apríl 1963 vegna ótækra efna. Upprunalega hattarnir höfðu einingarnöfn á framhliðinni. Hins vegar voru einingarnöfn tekin af í janúar 1941.
Neckerchief karla
Svarta snigillinn eða bandanna birtist fyrst eins og á 16. öld og var notaður sem svitahringur og kraga lokun. Svartur var ríkjandi liturinn eins og það var hagnýt og sýndi ekki óhreinindi. Það er engin sannleikur að goðsögninni að svarta snigillinn var hannaður sem tákn um sorg fyrir dauða Admiral Nelson.
Neckerchief Square Knot
Það er engin söguleg þýðingu fyrir hnúturinn öðrum að það sé hnútur sem víða er notaður við sjómenn sem bjóða upp á samræmda útliti.
Dungarees
Árið 1901 samþykkti reglugerðir fyrstu notkun denimshoppar og buxur og 1913 reglurnar gerðu upphaflega heimilt að nota dungaree útbúnaðurinn til að nota bæði stjórnendur og notfæra sig með húfu dagsins.
Virkja konur
Fyrsta einkennisbúningur kvenna samanstóð af einfötum kápu, bláum á veturna og hvítum á sumrin, löng gullbotnakjöt og beinskipt sjómaðurhúði, blárfel á veturna og hvítt strá í sumar, svörtum skóm og sokkum.
Stjórn á sjópinnar
Stofnað árið 1960 til að viðurkenna ábyrgðina sem sett var á þá yfirmenn Navy sem eru í stjórn, eða sem hafa skipað með góðum árangri, skip og flugvélar í flotanum. Hlutar hlutar, þráður þráður, akkeri og línustjarnan voru ákveðnir í því að vera fullkomlega til þess fallin að hanna hönnun sem væri táknræn í tilbúinni auðkenningu þessara yfirmanna sem hafa náð mjög eftirsóknarverðum og ábyrgum titli foringja okkar ráðinn einingar á sjó.
Fluggrænn samræmd
Í september 1917 var "Skógrækt" Grænt einkennisbúning frá US Marine Corps heimilað flugverndarmönnum sem vetrarvinnuleyfi. Fyrsta notkun einkennisbúningsins hjá hinum uppteknum körlum kom árið 1941 þegar yfirmenn, sem voru tilnefndir til flotans, höfðu leyfi til að klæðast einkennisbúningnum. Í NOV 1985 voru flugrekendur Greens heimilt að klæðast konum í flugfélaginu.
Fatnaður hættir
Lítil þvermálslengdur, um það bil 12 tommur, notaður til að binda þvo á föt línu. Snemma Navy föt pinna. Útgefið í starfsþjálfun til 1973.
Navy Gray Uniforms
Grát einkennisbúninga í sömu stíl og khaki voru fyrst kynntar 16. apríl 1943 sem yfirmenn. Þann 3. júní 1943 var einkennisbúningurinn framlengdur til að fela yfirmenn. Þann 31. mars 1944 voru kokkar og ráðsmenn heimilt að klæðast gráa einkennisbúnaðinn. The Navy afnumin notkun "grays" 15. október 1949.
Cocked Hat
Húfu sem borinn er af yfirmönnum með einkennisbúninga sem almennt er nefndur "framan og aftan" hattur. Á 1700 var húðurinn borinn samhliða öxlum, en á 1800 var breytt til að vera borinn með stigunum að framan og aftan. Klæðast húfurinn var hætt þann 12. október 1940.
Havelock
The Havelock er hlífðarhúðu sem konur nota yfir samsettu hettuna til að veita kalt veðurvörn. Stundum nefnt "Lawrence of Arabia húfu" vegna þess að það féll til öxl lengd á þann hátt að hetta. Regnhattur var einnig gefin út til að veita regnvörn. Hætt árið 1981.
Cutlass
Stuttur saber með skera og lagði blað og stóran handvörð. Útgefið til að fá menn til handa sem hliðarmál og haldið í herbúðum skipa til upphaf seinni heimsstyrjaldarinnar. Vopnin var opinberlega lýst úreltur árið 1949. The Cutlass var talin skipulagsleg atriði en var aldrei talin vera hluti af hinnar innleiddu samræmdu.
Eagle á Crows / Devices
Í mörg ár tilgreindi bandaríska Bandaríkin breytt eyðublöð Napóleonic Eagle í tækjum og merkimiðum sem notaðar voru til að greina mismunandi röðum og einkunnir fulltrúa manna og yfirmenn. Þessi örn var venjulega kastað, stimplaður eða útsaumur snúinn til vinstri og sömu æfingarnar voru notaðir af flotanum. Hvers vegna Napóleons örninn sneri sér til vinstri er óþekktur. Árið 1941 breytti flotanum örnunum sem snúa að stefnu til að fylgja Heraldic reglunum sem snúa að hægri í átt að sverðarörkinni. Þessi regla heldur áfram að gilda, og örninn stendur nú frammi fyrir framan eða hægri notanda.