The Glory Days eru ekki ennþá!
Alls staðar sem þú ferð, finnurðu fólk að tala um af hverju þú ættir ekki að verða flugmaður . Þeir eru fljótir að tala um ógæfu flugfélaga flugfélaga og ýmis önnur erfiðleikar sem flugmenn standa frammi fyrir, en djúpt niður trúðu þeir sennilega enn að verða flugmaður sé það besta sem þeir hafa gert.
Það er satt að núverandi ástand hagkerfisins hefur gefið okkur nóg af ástæðum til að verða ekki flugmaður. (Við munum komast að þeim sem eru í annarri grein.) En ef ástríða þín er flug, vertu ekki of fljótur að hafna hugmyndinni. Enn eru margar góðar ástæður til að fá flugmannsskírteini .
Sumir segja að dýrðardagar fyrir flugmenn eru yfir. En það er ekki allt dóma og myrkur. Hér eru 6 ástæður sem þú ættir að verða flugmaður:
01 Útsýnið er töfrandi.
Það hefur verið sagt mörgum sinnum áður, en það er þess virði að endurtaka: Skrifstofa með útsýni slær skrifborðsvinnu hvaða dag sem er.
02 Þú munt taka þátt í Elite hópi.
Fólkið í flugiðnaði er öðruvísi kyn. Þegar þú verður flugmaður, gengur þú í augnablik bræðralag - án þess að hazing. Það er augnablik fjölskylda, heill með brjálaður frændur og frídagur.
Sem nýr flugmaður munu nýir flugvélar þínir faðma þig, hjálpa þér og styðja þig. Þeir munu láta þig aldrei vilja gefast upp.
Flugiðnaðurinn samanstendur af ótrúlegum, einstökum fólki sem hefur ástríðu um að fljúga með ákveðinni orku og eldmóð sem ekki sést annars staðar. Ef þú hefur einhvern tíma verið í Oshkosh , hefurðu séð þessa orku í aðgerð. Það er smitandi - og svolítið brjálaður - en þegar þú hefur verið hluti af því, þá er ekki snúið aftur.
03 Fljúga gerir þig betri.
04 Það er hagnýt og þægilegt.
Einn af bestu hlutum um að vera flugmaður er aðgangur að persónulegum flugvélum. Flugmenn njóta forréttinda að keyra allt að flugstöðinni og ganga rétt á flugvél. Það er forréttindi sem haldið er af ákveðnum hópi fólks og það er mjög þægilegt að framhjá almennum öryggislínum á flugvellinum.
The þægilegur þáttur endar ekki þar, þó. Það er líka þægilegt að fljúga inn í hvaða flugvöll sem þú vilt, ferðast í eigin hraða og ekki þurfa að hafa áhyggjur af aukakostnum eða ef gæludýr geta komið. Þú þarft ekki að bíða á flugvöllum meðan á layovers stendur og sitja þriggja tommu í burtu frá heillum ókunnugum meðan þú ert að borða hnetum í farþegarýminu.
Viðskipti eigendur vilja finna að þeir geta sparað mikinn tíma (og tími er jöfn peningum, ekki satt?) Með því að fljúga sig á fundi eða fyrirtæki staði. Þeir geta farið þegar þeir vilja, komdu þegar þeir vilja og njóta útsýnisins á milli.
05 Það er spennandi!
Jafnvel þegar upphaflega adrenalínhraða gengur frá og þú hefur orðið svo reyndur að aðgerðir þínar eru nánast sjálfvirkir, þá er alltaf eitthvað nýtt til að fljúga eða nýtt flugvél til að læra.
Fyrir flesta flugmenn er gaman að reyna að fullkomna hreyfingar og landa "á tölurnar" og það er gaman að hafa samskipti við aðra flugmenn í hangaranum, segja sögur af sérstöku flugi og stöðum sem þú hefur verið.
Ekki sé minnst á það, það er alvöru tilfinning þegar þú lendir á öruggan hátt eftir hvert flug, vitandi að þú varst á bak við stjórnina.
06 Þú færð nýja virðingu fyrir heiminum í kringum þig - og fljúgandi vélina.
Það gæti ekki gerst á einni nóttu, en að lokum, þú munt hafa þessar augnablik þegar þú skilur umfang flugsins; hversu gríðarlega forréttindi það er að vera flugmaður.
Þegar þú ert að fljúga einn á dökkum, tungllitnu nótti með aðeins ljósinu á rauðu og grænu stöðu ljósunum á hvorri hlið af þér, munt þú líða eins og þú ert sú eina í heimi. Þegar þú ert svo snemma að morgni að þú sérð að sólin rísa á flugtaki, verður þú að vera minnt á þýðingu jarðarinnar.
A fter vikur æfa, þegar þú skilur að lokum aerodynamics og þú ert fær um að stjórna flugvélinni fyrir þessi fullkomna krossvindu lendingu, verður þú að vera óvart með vísindin um flug.
Sem flugmaður eru svo margir af þessum ótti-hvetjandi augnabliki sem þú ert vinstri án val en að fljúga.