Og á meðan það er mikið af því að sitja í kringum FBO að bíða, felur í sér sameiginlegt fljúga oft að fljúga til framandi áfangastaða og eyða miklum tíma á jörðu meðan þú ert þarna.
Þú gætir verið í Maui eina viku og Dallas næsta, og síðan burt til London í nokkra daga og aftur til að eyða viku heima hjá fjölskyldunni þinni. Áætlunin er oft ófyrirsjáanleg, en það kemur með öðrum ávinningi, og stundum meiri tíma heima.
Sumir sameiginlegur flugdeildir eru þekktir fyrir að vera frábær að vinna fyrir, og aðrir ekki svo mikið. Þú munt heyra hryllingasögur um fyrirtæki sem krefjast þess að flugmenn þeirra fljúga á öllum tímum, í hvers konar veðri og hvort þeir eru þreyttir eða ekki. Áætlunin getur verið þreytandi , eða það gæti verið ansi mikið. Og ef þú býrð á stað eins og Los Angeles, gætir þú jafnvel fengið að fljúga og hitta smástjörnur. Fyrirtæki flugmaður störf eru yfirleitt ekki skráð á vinnustöðum, svo þú gætir þurft að gera nokkra net til að finna op.
Flying fyrir góðgerðarstofnun
Charity stofnanir eins Angel Flight eða Corporate Angel Network fljúga fólk til góðgerðarstarfsemi. Margir sinnum eru flugin gerðar í flugvélum sjálfboðaliða og mörgum sinnum eru flugmennirnir sjálfboðaliðar, en það er góð reynsla fyrir þá sem eru að leita að því að byggja tíma á meðan að gera gott í heiminum.
Þessar stofnanir fljúga oft læknisfræðilega veikir sjúklingar til og frá heilsugæsluaðstöðu sem þeir ættu annars ekki að geta til, annaðhvort vegna þess að þeir mega ekki fljúga í atvinnuskyni flugfélagi (skipanir læknis) eða vegna þess að þeir hafa ekki efni á að fljúga í atvinnuskyni. Þessi tegund af fljúgandi krefst svolítið hjarta, þolinmæði og færni, þar sem þú verður kynnt með ýmsum áskorunum og verður að þurfa að fljúga í nokkrum erfiðum IFR-skilyrðum .
Kenna næstu kynslóð okkar á flugmennum
Margir telja að flugstjórar hafi það versta starf þarna úti, en ef þú hefur hjarta kennslu og eins og litlar flugvélar, þá er það starf sem þú ættir að íhuga. Flugkennsla er ekki auðvelt - það er mikið af banging í kringum ójafntíma veður nálægt jörðinni og það kemur með mörgum öðrum áskorunum. Og það er auðvelt að afslátta flugkennsluferil vegna lágs borga og takmarkaðra framfarir, en ef þú getur lifað hóflega og notið kennslu er flugkennsla frábær starfsferill.
Og margir hafa búið til góðan búsetu úr því. Það eru einnig kostir við að kenna, eins og að hafa sveigjanlegt verk sveigjanlegan tíma eða stundum, áætlun sem er algjörlega þitt eigið og gerir það tilvalið starf fyrir einhvern sem vill ekki vera bundinn við flugáætlun, þar sem þú ert fastur vinnuskilmálar, nætur og helgar, að minnsta kosti þangað til þú færð starfsaldur.
Starfsmenn flugvallar leiðbeinendur ættu að njóta almennrar flugmála og ættu að hafa ástríðu fyrir að deila ástinni í flugi til annarra. Ef svo er, þá er það frábært feril að velja.
Ríkisstjórn fljúga
Flying fyrir ríkisstofnun, svo sem skógrækt, FAA, herinn eða samgönguráðuneytið mun sameina stöðugleika með spennu flugvéla.
Ríkisstjórar eru fulltrúar ríkisstjórnarfólks sem annast þjónustu eins og staðsetning elds og bælingar, eftirlit, varnarmálaráðuneyti og loftrýmis- og tækjaskoðanir.
Ríkisstjórnin felur í sér að fljúga skriðdreka eða leiða flugvél fyrir skógþjónustu, fljúga í herinn eða fljúga sem próf flugmaður. Þessar störf koma með góðan laun og stöðugan ávinning, en þeir koma oft með venjulegu 40-klukkustunda vinnuviku og eftirlit og truflun sem finnast hjá flestum stjórnvöldum.