Tilkynningar til flugmanna
Orðið NOTAM er skammstöfun fyrir tilkynningu til flugmanna. NOTAMs eru gefin út af FAA af mörgum mismunandi ástæðum en fyrst og fremst að tilkynna flugmenn um breytingar á flugvöllum, flugleiðum og staðbundnum aðferðum sem hafa áhrif á öryggi (hvort sem áhöfnin er í gangi eða þeim sem eru á vettvangi).
Það eru margar tegundir NOTAMs, þar á meðal alþjóðleg, innlend, her og borgaraleg. Þeir geta verið lögboðnar eða ráðgefandi í náttúrunni. Einkafyrirtæki og atvinnuflugmenn í Bandaríkjunum þurfa að vera meðvitaðir um hin ýmsu NOTAM sem innihalda eftirfarandi:
NOTAM (D)
Þetta eru NOTAMs dreift til þeirra sem eru á svæði utan svæðis svæðisins. Bréfið "D" vísar til orðsins "fjarlægt". Þau eru dreift umfram flugstöðinni (þ.e. flugumferðarsvæði) og skipt í (U) NOTAMs og (O) NOTAMs. (U) NOTAMs eru NOTAMs dreift af óopinberum uppruna og þau eru ekki staðfest af flugvallastjóranum . (O) NOTAMs taka eftir flugmennum sem uppfylla ekki staðla Dæmigert NOTAM en innihalda upplýsingar sem eru mikilvægar fyrir flugmenn.
NOTAM (L)
NOTAM (L) flokkurinn (sem er ekki lengur fyrir borgaralegir flugmenn) miðar á hernaðarmann. A NOTAM (L) er rödd NOTAM bundin við staðbundinn flugvöll. Það er yfirleitt útvarpað í gegnum útvarpið eða gefið út í síma. NOTAM (L) s sem áður voru notuð af borgaralegum flugmönnum hefur verið endurflokkuð sem NOTAM (D) s.
GPS NOTAMs
GPS NOTAMs eru gefin út fyrir svæði sem upplifa annaðhvort þjónustusjúkdóma eða bilanir sem hafa áhrif á GPS kerfi á svæðinu.
Fluggagnamiðstöðin NOTAMs
Flight Data Center (FDC) NOTAMs eru lögboðnar útgáfur og þurfa að uppfylla kröfur. Þetta felur í sér öryggisáhættu sem stafar af verklagsreglum og breytingar á öndunarvegi. Temporary Flight Restrictions (TFR) eru eitt dæmi um FDC NOTAM. Þessar NOTAMs eru gefin út fyrir nauðsynlegar og strax loftrýmislokanir, svo sem loftrýmið í kringum Hvíta húsið eða tímabundið lokun loftrýmis í kringum lifandi viðburði eins og Ólympíuleikana.
Center Area NOTAMs
A Center Area NOTAM er bara FDC NOTAM gefið út fyrir stórt svæði. Það er hafin af flugstjórnarferli flugstöðvarinnar (ARTCC) og nær til margra flugvalla. Takmarkanir á flugbrautum, leysirvirkni og TFR eru þrjár ástæður fyrir því að gefa út miðstöðarsvæði NOTAM.
Flokkur I NOTAMs
Þetta eru bara eðlilegar NOTAMs sem eru gefin út í gegnum fjarskipti í stað þess að vera birt.
Class II NOTAMs eða Published NOTAMs
Þetta eru venjulegar NOTAMs sem ekki eru gefin út með fjarskiptum. Þess í stað eru þær birtar í tilkynningunni um flugvélarútgáfu (NTAP) sem er uppfærð á 28 daga fresti.
International NOTAMs
International NOTAMs eru dreift í fleiri en einu landi og eru gefin út á ICAO-sniði og eru geymdar í alþjóðaflugi NTAP. Alþjóðlegar NOTAMS eru ekki tiltækar í reglulegri flugþjónustuskilríki og verður að óskað af flugmanni.
Innlendar NOTAMs
Þetta eru NOTAMS útgefin af Bandaríkjunum (og stundum Kanada) og eru framleiddar í FAA sniði og ekki ICAO sniði.
NOTAM FOOTNOTE
Það er greinarmun á borgaralegum og hernaðarlegum NOTAMs. Military NOTAMs fela í sér öryggisvandamál sem eru sérstaklega við herflugvelli og hernaðaraðgerðir sem ekki falla undir borgaralegan NOTAM kerfið.