Fyrir marga er talið að kaupa flugvél sé óviðunandi draumur. Eignarhald loftfars getur orðið að veruleika, þó að þú gerðir nokkrar rannsóknir og finnur skapandi leiðir til að gera kostnaðinn viðráðanlegan.
01 með eignarhald
Langstærstur kostnaðurarsparnaður í eignarhaldi loftfara kemur frá sam eignarhaldi. Með eignarhald felst í að skipta öllum beinum kostnaði og rekstrarkostnaði jafnt á milli einum eða fleiri eiganda. Að hafa aðeins einn mann til að deila eignarhald með mun draga úr eignarhaldsverðinu um 50 prósent.
Sam eignarhald er hægt að gera með eins mörgum og óskað er, en dæmigerður samleigendasamningur samanstendur af tveimur til fjögurra manna.
Það eru ákveðin kostur við sam eignarhald auk þess að vera upphaflegur kostnaður lánsins. Til dæmis myndi annar eigandi vera ábyrgur fyrir að greiða helming allra fastra kostnaðar, ss hangargjald, viðhaldskostnað og eigin tryggingu. Annar ávinningur er að flugvélin verði flogið oftar, sem er gott fyrir heildarstöðu hreyfilsins.
Sam eignarhald er ekki eins vinsælt og aðrir eignarréttir , vegna þess að það kemur með alvöru áskoranir. Þegar vandamál koma upp er engin skýr heimild til að leysa þau. Ef einn eigandi telur að annar ætti að borga meira fyrir viðhald miðað við háan notkun þeirra, til dæmis, og hinn annarinn er ekki sammála, hver ákveður hvernig á að halda áfram? Eiga með öðru fólki getur verið áhættusamt fjármálastarfsemi, eins og heilbrigður. Ef einn eigandi ákveður ekki að greiða lánið getur bankinn tekið á móti flugvélinni, jafnvel þótt aðrir greiði hlut sinn. Í samvinnueign er hver einstaklingur ábyrgur fyrir öllu flugvélarkostnaði.
02 Leaseback samningur
Leasebacks eru algeng á flugvöllum með flugskóla sem leita að leigja flugvélum. Ef þú flýgur ekki oft, eða á annan hátt er ekki viss um að þú hefur efni á eingöngu eignarhald , gæti leigusamningurinn orðið til góða.
Í leigusamningi, samþykkir þú að láta flugskóla eða aðra aðila leigja flugvélina þína frá þér. Þeir spara vegna þess að þeir þurfa ekki að greiða stóran greiðslu til að kaupa flugvél, og þú vistar vegna þess að flugvélin flýgur meira. Flugskólinn fær að nota það sem hluti af venjulegu flotanum sínum og þú blýantur þig inn í áætlun sína eins og þú vilt.
Kosturinn við eiganda loftfarsins er sú að í stað flugvélarinnar situr bara þarna þegar þú notar það ekki (oftast fyrir meðalhafa) mun það fljúga oftar. Flugskólinn greiðir leigugjald og þú færð hlutfall af því til að vega upp á móti kostnaði við viðbótar viðhald.
Auðvitað eru ókostir: Eins og eigandi greiðirðu samt reikningana, þ.mt viðhaldskostnaður, olía og hangarleiga. Og með svo mörgum öðrum sem leigja flugvélina þína, geturðu búist við slit, bæði innan og utan. Nemendafyrirtæki og leigutakar munu ekki elska flugvélina þína eins og þú gerir, svo þú getur búist við að eyða meira á endurnýjun, hreinsun og viðhald almennt.
Margir flugmenn líkar ekki við að gefa upp stjórn á flugvél sinni í flugskóla. Margir samningar um leigusamninga kveða á um að flugskólinn velji viðhaldsbúnaðinn sem mun gera verkið og þeir fá að velja áætlunina. Leigusamningur skal rannsakað vandlega áður og tryggt er að bæði eigandi og rekstraraðili sé í samráði við allar upplýsingar.
03 Lítil sparnaður bæta upp
Það eru önnur leyndarmál til að draga úr kostnaði við eignarhald loftfara, eins og að meðhöndla vátryggingarhlutfall og finna bestu samkomulagið um eldsneyti. Smám saman geturðu fundið leiðir til að draga úr eignarkostnaði þínum enn frekar.
- Dragðu úr kostnaði við tryggingar:
Að fá hljóðfæri og nota hangar mun draga úr kostnaði við tryggingu samkvæmt flugvélar- tryggingar.com,. Þátttaka í FAA Wings Programme eða annarri sérstöku þjálfun gæti fengið þér afslátt með vátryggingafélaginu. Og auðvitað, því meiri tíma sem þú hefur í sérstökum gerð og líkani af flugvél sem þú ert að kaupa, því betra. Flugmenn með litla eða enga tíma í flugvél sem þeir vilja kaupa mun borga mikið fyrir tryggingar. - Finndu ódýran eldsneyti:
Sumir flugmenn krefjast þess að fá eldsneyti frá flugvellinum spara þeim mikið af peningum. Það er eitthvað að líta á. Já, það er auðveldara að fylla upp á flugvellinum heima, en ef flugvöllurinn í næsta húsi hefur miklu ódýrari eldsneyti, gæti verið skynsamlegt að gera viðbótarhættu að fylla þar sem gasið er ódýrt. - Snjall viðhald:
Viðhald er annað svæði þar sem hægt er að spara peninga. Auðvitað viltu aldrei skera horn þegar kemur að viðhaldi, en það eru hlutir sem þú getur gert til að draga úr fjárhagslegri byrði.
Gætið að flugvélinni frá upphafi. Fáðu að vita það innan og utan. Kannski getur þú jafnvel tekið á móti einhverjum flugverndarverkefnum fyrirbyggjandi viðhaldsverkefnum eins og að skipta um dekk og hreinsa neisti innstungur.
Finndu viðhalds búð sem þú getur treyst. Þú þarft ekki að nota viðhalds búðina á flugvellinum þínum. Versla og spyrja þar til þú finnur einhvern sem þú ert ánægð með. Þegar viðgerðir eru nauðsynlegar skaltu panta eigin hlutina á netinu til að forðast merkingu sem sumir viðhaldsaðgerðir bæta við. Vertu þátt í því ferli þannig að þú veist nákvæmlega hvað er að gerast með flugvélinni þinni.
- Fáðu afslátt:
Að lokum, vertu alltaf að horfa út fyrir afslætti. Sumir FBOs vilja bjóða þér umtalsverða afslátt ef þú nýtir marga þjónustu, svo sem leigu á leigu, eldsneyti og þjónustu. Faglegar stofnanir geta veitt afsláttarmönnum fyrir ýmis atriði eins og tryggingar, hangarleiga eða fylgihlutir loftfara.